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[请教]城市道路勘察的有关问题 [复制链接]

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离线zhusonghua
 

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2011-05-12
各位大虾们,请教一下: wv_<be[?*  
城市道路勘察时,由于是支路,线路比较短200-300米,只布一个孔,行吗? {]dH+J7  
如果行的话,那这条支路就不好画剖面了 ,审图能通过吗? 9U~sRj=D  
还有如果这条支路呈直角状,分别在两条直角边上布了一个孔,画剖面的话,剖面线不是不经过线路吗?该怎么办? vP{;'R  
   hXz@ (cF  
 0@dN$e  
HVK./y qy  
f/RDo4  
在线等  急急!!!!
离线zhusonghua

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只看该作者 1楼 发表于: 2011-05-12
高手现身
离线cjz06

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只看该作者 2楼 发表于: 2011-05-12
最少2孔。拐点补孔。
Welcome to beijing!
离线zhusonghua

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只看该作者 3楼 发表于: 2011-05-12
回 2楼(cjz06) 的帖子
谢啦
离线crglk

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只看该作者 4楼 发表于: 2011-05-12
同意2楼的意见
离线北方雪狼

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只看该作者 5楼 发表于: 2011-05-12
首先要明确勘察的目的,虽然道路工程等级比较低,但在2、300m的范围内布置1个孔显然无法查明地质条件。所以至少2个钻孔,如果有角度比较大的拐点,则应该增加钻孔,而不能机械地套用规范中的钻孔间距
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欲大庇天下之寒士,必先打好万千广厦之基石!
离线xzsb1981

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只看该作者 6楼 发表于: 2011-05-12
强烈围观,紧密关注
离线zhusonghua

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只看该作者 7楼 发表于: 2011-05-12
回 5楼(北方雪狼) 的帖子
地层很稳定,设计的报告都出了,设计方布的孔,少了将近一半,为了省钱。。。现在主要是要通过审图就行了
离线北方雪狼

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只看该作者 8楼 发表于: 2011-05-13
回 7楼(zhusonghua) 的帖子
1个孔如何知道地层稳定?凭经验吗、还是凭已有资料? sW2LNE  
另外,道路勘察,如果是平路,增加1个深度5m左右的钻孔就够用了,费用几乎不会增加。你说少了1个钻孔就少1半钱我无法理解:工作量减少一半,费用相应减少1半,这种估算方法用在工作量比较大的情况下当然没问题。可如果2个钻孔和1个钻孔去比较,我觉得钻探费用在其中可以忽略不计。 A?}OOjA  
;D8Nya>%  
另外,如果你没有充分的资料说明地层规律的话,1个钻孔恐怕无法通过审查。
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离线zhusonghua

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只看该作者 9楼 发表于: 2011-05-13
回 8楼(北方雪狼) 的帖子
有资料,业主本来都不想钻的,为了应付一下。 KR^peWR  
多谢啦,以后其他工程得注意了
离线yzj1976

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只看该作者 10楼 发表于: 2011-05-15
       我想补充一点,如果是在抗震设防区,还需考虑地基土层的液化判别问题。如有饱和砂(粉)土分布,应布置3个取土试验孔,孔深不小于20m,并应尽量穿透软土层,如上部土层为软土,应采用静力触探孔加密,孔距控制在20~40m。我们这边就是这样做的,否则审图是无法通过的,尤其是在长江冲积平原区。
太较真的人
离线yuanhan

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只看该作者 11楼 发表于: 2011-05-16
最烦的就是这种工地,为了省钱,让干技术的想办法,这还是干勘察吗?
我想学习更多的东西
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