[路基]请教：在人工填土上做挡墙是否合适？ [复制链接]

请教：在人工填土上做挡墙是否合适？
比如：城市中，新建的快速路，主辅道都是填方。主辅道之间的挡墙，是必须做在原状地面上？还是可以做在人工填土上？

我个人觉得做在人工填土上也是可以的～～毕竟经过压实的人工填土的压实度、以后的沉降都是可以控制的，承载力也是能满足要求的。

请各位大侠，多多发表想法和建议～

填土是否完成自重固结 填料的成分  密实度要搞清楚  还有看你的挡墙类型 边坡重要性等等

我有在填土10米左右后做过扶壁式挡土墙，采用桩基托梁的方案造价过高，而填土后做扶壁式挡土墙是一种比较经济的做法。填土采用强夯处理，控制其压实度、沉降两个指标达到要求后进行挡土墙施工。

这种做法风险太大了还是

同意9楼的观点！

有条件的话还是坐在原状土上。

希望坐着能更新下后续结果，供大家学习

肥实:我觉得这俩个问题都是可以解决的。我们都可以用砂性土来解决。砂性土的压实度应该没有问题，用较好的砂性土的话，指标的离散性也没有问题。不知道考虑的对不 (2016-05-12 09:04) 

严重同意，挡墙的稳定性没有保证。

肥实:我觉得这俩个问题都是可以解决的。我们都可以用砂性土来解决。砂性土的压实度应该没有问题，用较好的砂性土的话，指标的离散性也没有问题。不知道考虑的对不 (2016-05-12 09:04) 

在严格控制砂性土供应质量的前提下，砂性土的压实度、物理指标理论上是能保证，但请想想，砂性土粘聚力几乎为零，你压实度再怎么保证，禁得起长年雨水冲刷侵蚀？最后挡墙基础很可能全部被掏空了

pleiades2007:人工填土的问题可能有如下两种：第一，填土的压实度难以保证，作为挡墙的基础的话容易出现不均匀沉降；第二，填土自身的摩擦角和粘聚力比较小、而且指标的离散性较大。以上两种因素综合下，直接导致填土地基整体性差、容易受雨水侵蚀掏空。在施工未能严格完全满足设计要求的情况下 .. (2016-05-10 16:07) 

我觉得这俩个问题都是可以解决的。我们都可以用砂性土来解决。砂性土的压实度应该没有问题，用较好的砂性土的话，指标的离散性也没有问题。不知道考虑的对不

人工填土的问题可能有如下两种：第一，填土的压实度难以保证，作为挡墙的基础的话容易出现不均匀沉降；第二，填土自身的摩擦角和粘聚力比较小、而且指标的离散性较大。以上两种因素综合下，直接导致填土地基整体性差、容易受雨水侵蚀掏空。在施工未能严格完全满足设计要求的情况下，一般尽量避免人工填土作为挡墙基础。

  计算通过就可以啊