[讨论]隧道设计计算 [复制链接]

liulihuan:哪位仁兄能不能全面介绍一下隧道设计的有关问题啊，比如设计一个隧道首先做什么然后做什么，大的顺序给介绍一下，我对隧道设计不甚了解，感谢！！  (2011-05-24 10:24)  .
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比如遇到特殊地段，这时候就不是经验来说了，专家说了也不算，必须通过科学的分析，比如郑西高铁，大断面黄土开挖，初衬就是用格栅和型钢钢架共同作用，这个就是用abaqus来分析的。

后生一枚，也说几句自己的疑惑：目前也业内对初支没有一个相对明确的计算准则，大多采取同类型工程类比进行设计。对二衬采取荷载结构模型，对初支的作用基本几乎不考虑（这个跟初支的耐久性也有关系），这样二衬做的非常强，造成浪费。隧道设计如何考虑初支与二衬的作用，所谓的初支承担30%，二衬承担70%也没有什么依据，新人疑惑多，求高手指点.

啊，才发现这都是5年前的老帖子了。不知道5年过去了，隧道设计有没有新方法、理论，大师们快现身吧

工程类比法，荷载结构法，地层结构法，收敛约束法。当前最普遍的还是工程类比和荷载结构，工程类比尤其是在新奥法施工隧道的初期支护设计时。而荷载结构法不考虑岩层与支护体系相互约束，共同总用，将围岩压力通过计算以荷载的形式作用在结构上，和结构受力计算一样，比较常用，铁路规范及公路隧道规范都采用。地层结构法考虑围岩与支护共同作用，常用数值计算作为手段进行计算，主要用于科研院所或者某些工程的稳定性评价上。收敛约束目前好像还不太成熟。

呵呵。。。你要是设计院的，那毫无疑问得要按着规范来设计，如果你是搞实验，搞一个什么试验段，就不需要规范的束缚了

现在刚刚开始学习计算

为什么很多东西我耗费了大量心血下载下来，最后却打不开呢

好伤心的

学习一下了。。。

工程上的很多问题，只能用理论来指导，不能完全套用理论，在理论做指导的前提下，用经验说话，因为模型的建立和求解，最后和实际的对比是差的很多的！而且实际情况的多变，围岩的各种参数本身取起来就不准！

学习了~不错！！！

学习了！3Q