引用第1楼红色高粱于2007-08-17 21:39发表的 :
.+|HJ ( 以下只是个人分析，不一定对，错了请各位指正啊！[表情] [表情]
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}j}M% 考虑到卡车不可能贴壁停放，假设距支护结构外侧距离为b1，原本50t重量只有轮胎接触点，不是均布荷载，我们理想化，假设是均布荷载，卡车尺寸为2.5×10，占地面积为25㎡，那么地表作用有宽度为b0=2m的条形附加荷载q1=50×103×10÷25=20kpa，基坑外侧附加竖向应力标准值 σ1k可按下式确定：
σ1k= q1×b0÷（b0+2 b1）（其中附加荷载扩散角为45°）
X]^FHYjhS 那么知道了附加竖向应力，也就知道超载了，而且计算的时候尽可能往最不利的受力计算！
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