[热点探讨]对桩侧土的反力提供有点疑问？？？ [复制链接]

现行的桩基规范设计桩基承载力，一般由桩侧阻力与端阻力累和计算而得。 sN[<{;K4  
1、此值是恒量么？会不会随着受载工况的不同而有所变化？升高或降低呢？ 4[r:DM|8  
2、桩侧多层土，尤其是物理参数差距极大的土，能分别按照所分配的值去工作么？ l0!`>Xx[b  
比如说，一根桩直径600，长20M，自桩顶往下土层为 JDpW7OrDc  
软塑粉质粘土，qsik=30Kpa,厚5米， !9C]Fs*`?
 
密实卵石层，qsik=120Kpa，厚1米； F%ukT6xp  
可塑粉质粘土，qsik=55Kpa,厚20米； 4}Os>M{k  
在桩基设计时取卵石层的反力值，在桩工作时确实不受上下二层土的影响？能完全发挥侧阻状态？更多层软硬不一的土层在进行工作时不是更复杂么？ }i;!p Ue$  

侧阻力与端阻力说的都是极限值，教材上说得很清楚，两者不是同时达到，并且都有个临界深度。所以说： /ubGa6N  
1、极限值是恒量，但是实际的侧阻力与端阻力不是恒量，会随着桩身位移发生变化的。 ;M#D*<ucI:  
第二问也是同样的道理。 (:#4{C  
请指正。

我认为桩侧阻力与端阻力都不是恒量，随着上部结构荷载的增加，桩土逐渐产生位移，桩侧阻力与端阻力才会逐步发挥。 BYI13jMH+Y  
桩侧多层土，尤其是物理参数差距极大的土，是否分别按照所分配的值去工作，这个可能需要和实际地质条件联系起来，并且在检测的时候测应力，没有研究过，不敢枉下结语。

这个老哥考虑的有些较真了，毕竟岩土工程的研究是一种理论上的可行  很多公式  数据都是经验的，很多问题是在公式上无法体现的。 ui*CA^ Y
 
比如  桩顶作用效应   假如基础的重心与永久荷载作用中心重合  每根桩上的力大小会一样吗？答答案肯定是  角桩上的作用力最大  边桩次之  中心桩最小。但我们现在只能假定他们受到的力是一样的，很多东西都是这样  没有办法研究的过于详细了。 q={3fm  
你问的问题1  实际上就算是同一种土，不同的地方也是不一样的，特别是黏性土   各处固结程度不一样  现实中侧阻力不可能是均匀分布的。桩侧阻力的发挥   现实中有一点点变形  几个毫米  侧阻力就会发挥到极限。但是我们通常认为  桩侧阻力的发挥是跟桩端有绝对关系的，桩端越硬  桩侧发挥的越小，这个想法在桩比较短  桩端阻力大时才成立。真正的桩  是侧阻力发挥到极限才轮到端阻力发挥，侧阻力发挥仅仅需要几个毫米，这个压缩量是非常小的，这也就是为什么嵌岩桩为什么不一定是端承桩的真正原因。侧阻力先发挥  当侧阻力已经非常大了  桩端就算强度再大  没机会发挥。 f,+ONV]5Tt  
我最后的结论是  如果案例分析出这类的题目  首先要考虑负摩阻力  其他的不要想  都按正常发挥处理  桩侧只要几个毫米的变形就完全发挥了 "X1{*  
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引用第2楼北侠于2010-09-23 20:22发表的  : 9fb"R"(M  
我认为桩侧阻力与端阻力都不是恒量，随着上部结构荷载的增加，桩土逐渐产生位移，桩侧阻力与端阻力才会逐步发挥。 #w]:<R^  
桩侧多层土，尤其是物理参数差距极大的土，是否分别按照所分配的值去工作，这个可能需要和实际地质条件联系起来，并且在检测的时候测应力，没有研究过，不敢枉下结语。 k@C]~1  

@ GzN0yXhR  
按老师的意思，桩基承载力设计时以简单的桩侧阻力与桩端阻力累和来设计，是首先假定同时发生同时进入工作的，这个设计值是错误的么？

如果认真的还 说，桩的侧阻力发挥，不是每层土均匀全部发挥的，应该是有多有少的，极限值也不应该是同时达到的，也有早有晚。 y$pT5X G  
再者，桩侧阻与端阻力，也不会同进达到极限值，当侧阻发挥到极限时，估计端阻发挥了一部分，当桩端全部发挥时，侧阻估计有已经超过了极限值*（是不是达到极限后，就应该破坏了？） $Xo_C_:B  
因此，规范中规定了摩擦桩，端承桩，以及之间桩，其实也就是再说，在整个端承载力中，有的是端阻发挥度大，有的是侧阻发挥度大，但不一定是计算所得出的值及其分配比例。

引用第5楼leon于2010-09-23 20:57发表的  : GCPSe A~cx  
如果认真的还 说，桩的侧阻力发挥，不是每层土均匀全部发挥的，应该是有多有少的，极限值也不应该是同时达到的，也有早有晚。 mH} 1Zy  
再者，桩侧阻与端阻力，也不会同进达到极限值，当侧阻发挥到极限时，估计端阻发挥了一部分，当桩端全部发挥时，侧阻估计有已经超过了极限值*（是不是达到极限后，就应该破坏了？） lo!_;`v=U  
因此，规范中规定了摩擦桩，端承桩，以及之间桩，其实也就是再说，在整个端承载力中，有的是端阻发挥度大，有的是侧阻发挥度大，但不一定是计算所得出的值及其分配比例。 ,a,coeL  

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桩逐步受载，达到满负荷的过程中，桩身材料压屈变形，桩侧土逐步发挥工作，桩端土最终进入工作，看来是老师认同的一种思路。既如此，规范规定的以桩侧阻力与端阻力累和设计桩基承载力是有问题的了，原因在于，这种设计方法认同的前提是桩侧土与端土同时工作，同时受力，而且，无论桩侧土物理力学性质指标有多大差异，均按规定的分配值工作，桩端土也按设计时的分配值工作，此到底是何故？

真佩服了你们，怎么会想到那么多，和实践有关吗？我现在虽是研究生了，遇到问题还是抓狂，你们怎么做到啊，求教谢谢！

引用第7楼z403673146于2010-09-23 21:09发表的 :
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真佩服了你们，怎么会想到那么多，和实践有关吗？我现在虽是研究生了，遇到问题还是抓狂，你们怎么做到啊，求教谢谢！ ,0=:06l  

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多做，多想，就会发现问题， aE(j_`L78  
发现问题并解决之，水平就提高了。 L?e N(L  

这个问题是古老而又难以从理论上解决的问题，前几天刚做了几个桩，同一层土不同工况，不同深度出桩侧阻力不同，基本理论正确，但取值是经验的，除了测试。不同土层更不用说了。 mmG+"g$|  
   设计中一般并没有取到极限值，因为这就很悬了。不是在同时达到极限，荷载过大可能有的是残余强度，有的在极限。一般给一个安全系数，同时取低值即可。 xW\iME  
   科研和设计是不同的。科研需要真实，设计需要安全。目前难以统一。 />zE$)'M  
  

楼主所考虑的问题，用p-y曲线模型就能够一目了然

我认为最好的办法就是做现场实验，根据现场实测钢筋计的数据、经过处理，得出不同土层侧摩阻力和轴力沿深度随荷载变化的关系曲线，可以从曲线中看出不同土层的发挥程度以及端阻所占的比例。这是最直接也是最值得信赖的方法。但工程中直接采用08规范计算的，这种方法是比较保守的，安全系数高，一般所算的桩基承载力小于实际的，所以可以安全的使用。