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隧道围岩级别的定性判别(更新02组) [复制链接]

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离线zhangxc214
 

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2010-06-02
本人刚到工地上当隧道的设计代表,发现很关键的一环:关于围岩级别的定性判别 hrL<jcv|  
这特别需要理论联系实际,为快速增加经验,在网上搜索关于各级别隧道围岩的照片,但是很少基本没有。 4B y-+C*  
因此,发此帖,抛砖引玉,发些这几天隧道里的围岩照片,并附上个人的定性判别。 _[ phs06A  
希望各位大大有经验的说说看法,或有其它工程实地照片的兄弟也发发照片进行对比,为大家提供宝贵的经验。 eLYFd,?9  
jF;4 8g@^  
隧道围岩01组 OWjZ)f/  
\O:xw-eG   
拱顶斜拍 \S<5b&G  
W^N"y &  
右拱脚 UJH{vjIv  
@ubz?5  
右拱腰 1wgu%$|d  
5VTbW   
掌子面中上部 Zb }PP;O  
@ tIB'|O  
左拱脚 `@e H4}L*  
( 7?%Hg  
左拱腰 G'py)C5;  
01组为白云岩(较硬岩),围岩节理组数大于等于3组(照片上可能有点不好看出来),间距约20cm,张开度1mm,有泥土夹层,完整性属于较破碎,无渗水,无高地应力,定性判别为Ⅳ级围岩 0/ Ht;(  
b tu:@s8ci  
vvM)Rb,  
"P{&UwMmh  
[ 此帖被zhangxc214在2010-06-11 18:41重新编辑 ]
离线zhangxc214

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只看该作者 1楼 发表于: 2010-06-02
白云质灰岩02组
白云质灰岩02组 }6<)yW}U  
Ft3I>=f{  
拱顶 BlL|s=dlQV  
w2k<)3 g~  
DUqJ y*F(  
掌子面1 :MK=h;5Z  
B#1:Y;Z  
oE$hqd s  
掌子面2 b9`iZ  
Jth=.9mrM  
hBjVe?{  
F{;; :  
右拱脚 vT%qILTrQf  
;8BA~,4l  
`ovgWv  
右拱腰 \N?7WQ  
5qC:yI  
2%5?F n=  
左拱腰 10?qjjb&  
!z?0 :Jg  
此处围岩为中薄层结构,层理间距约10~20cm,岩层走向与隧道大角度相交(有利),但是层理之间有泥质填充,且岩面比较光滑各层理间的粘结力很小。且处于紧急停车带地段,保守起见,设计按Ⅳ级围岩进行支护 mqdOu{kQ  
[ 此帖被zhangxc214在2010-06-21 12:36重新编辑 ]
离线zhangxc214

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只看该作者 2楼 发表于: 2010-06-02
占楼以后有资料继续上
离线zhangxc214

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只看该作者 3楼 发表于: 2010-06-02
占楼以后有资料继续上
离线沧江笑

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只看该作者 4楼 发表于: 2010-06-02
水电Ⅱ类偏差  Ⅲ类偏好
离线donalyan

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只看该作者 5楼 发表于: 2010-06-02
铁路上可以定为Ⅲ类,
离线cjz06

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只看该作者 6楼 发表于: 2010-06-02
学习一下。
Welcome to beijing!
离线king_hhyy

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只看该作者 7楼 发表于: 2010-06-02
是啊 俺也是同样的问题 i_ QcC  
期待高手们的指点
离线zd1234

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只看该作者 8楼 发表于: 2010-06-02
铁路上可以定为Ⅲ类
离线arthur52961

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只看该作者 9楼 发表于: 2010-06-02
水利上应该可以定到2~3类围岩。
离线jxgkyxwd

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只看该作者 10楼 发表于: 2010-06-03
按工程地质手册,定为Ⅳ类是合适的。
d
离线zhangxc214

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只看该作者 11楼 发表于: 2010-06-03
谢谢大家参与 9 wh2f7k  
希望,其它在一线工程的朋友,也能上传些照片,对比下
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