引用第10楼zgwncwu于2008-08-01 11:09发表的 :
关于第一条和第二条，我又亲身体会，设计值只是理论值，实测值小于理论值的情况还是有的。例如在深厚淤泥质土中使用管桩，即使侧阻按规范取最小值，计算值还是要大于实测值，所以出于安全考虑，即设计的再合理，也要进行承载力检测。
关于第三条，楼主为什么不考虑褥垫层呢？这是使桩土共同发挥作用的关键。
褥垫层的作用是调整桩土之间的不均与沉降，一般情况来说都是土下沉大于桩，褥垫层要足够厚，就是防止土下沉过大，桩刺穿褥垫层，导致桩土不能共同工作。土还是对桩产生负摩擦阻力。在建筑主体施工过程中，随荷载的增加，桩头向褥垫层刺入，桩间土变形挤密，与桩间摩擦力增大，在褥垫层下一定深度范围内，摩擦力由负变正，达到桩土协调，一般来说，负摩阻部分长度不会太长，一般不影响承载力的计算。另外，在验收过程中，以最终试验结果作为合格依据是比较现实的手段，否则无法证明其承载力。土钉拉拔试验也是类似道理。实际上，由于承载力标准值取的极限值的一半，在实际压桩过程中桩体下半部分的受力情况也不是很明确，另外，受抗压板面积及垫层侧限的影响，试验结果也有差异。
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