回复网友之锚拉桩围护结构坡外为什么采用主动土压力进行设计？|边坡工程『支挡|防护』 - 领先的岩土技术社区，岩土领域的媒体、社区与应用平台！

离线张静波

助理工程师

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只看楼主倒序阅读使用道具楼主发表于: 2012-03-22

锚拉桩支挡结构，尤其是深基坑的锚拉桩支挡结构，比如开挖20米深，大直径护坡桩，有三层反力锚杆拉设进行支挡作业。在计取主动土压力、被动土压力的基础上进行验算。如果支挡结构正常工作，边坡处于稳定状态，那末坡后肯定是静止土压力。1、而被动土压力大于静止土压力，又大于主动土压力，那末，用主动土压力参与护坡设计是正确的么？这是为什么？2、有的同志说，坡体有一定程度的向坑内位移发生，因而为主动土压力。可这种变形较小是可以忽略不计的。若变形较大，为什么采用坡后土体的原状强度参数而不是残余强度参数进行计算？

锚拉桩支挡结构主要是用来约束基坑变形的，有变形（尽管楼主认为可忽略）就必然产生主动土压力，否则也就用不着支挡了。若你想把桩拉陷进土体里面，可考虑用被动土压力。
土体的强度是一个蠕变的过程，若没有经过多次变形或重复剪，是不会达到残余强度的，因此在设计中需采用原状强度参数。