承载力特征值修正时宽度项的质疑 [复制链接]

按国标建筑地基设计规范对承载力特征值修正时要求：
b为基宽，大于6M按6M考虑，小于3M按3M考虑，这是为什么？
这种规定有何理论依据否？我查了好多资料未查到。
此规定一执行，修正后的地基承载力特征值从此处提高不多，对基宽更大的建筑物不公平。
例如某高层塔楼，筏基,40m*50M，仅按6M计，太亏。
各路英雄有何高见？

这是规定

宽度很大，基础影响深度加大，也就是说，参与沉降的土层加深，沉降量变大，比如说，b=100，就可能直接盖飞机库了？如果那样，基础厚度会变得很大，经济上不能接受。

楼上说的有一定道理，但是确定6M的上界有何依据？为何不能放宽要求？

工程实践证明：对于粘性土，基础宽度的增加，对承载力影响很少，因之很小或不作宽度修正，对于砂性土虽然随着宽度的增长允许承载力有所提高，但沉降量也随之而增。同样的土质，在同样的压力下，当基础宽度b超过定值时，沉降量大为增长。
建筑物的正常使用应满足其功能要求，常常是承载力还有潜力可挖的。面变形已达到或超过正常使用的限值，也就是由变形控制承载力，因此对承载力的宽度修正采取了慎重态度，当b大于6m时按6m取值。
请问：确定6M的上界有何依据？8M行否？10M呢？基宽增长对粘性土地基承载力提高不大的原因何在？我遇一高层，基底以下为厚4M卵石层，卵石层以下为厚4M粘性土，再往下全为密实卵石层，

我认为这是定规范时，老学者们的经验，但是应做出说明，其实在筏板基础中这，这类问题很多，特别是勘探深度的规定，我们只能是理解为；这就是行业的法律了！

请问：确定6M的上界有何依据？8M行否？10M呢？基宽增长对粘性土地基承载力提高不大的原因何在？我遇一高层，基底以下为厚4M卵石层，卵石层以下为厚4M粘性土，再往下全为密实卵石层，

请问：确定6M的上界有何依据？8M行否？10M呢？基宽增长对粘性土地基承载力提高不大的原因何在？我遇一高层，基底以下为厚4M卵石层，卵石层以下为厚4M粘性土，再往下全为密实卵石层，

这是为什么呢?

大于6m时,按规范公式修正误差较大,这是规范的原意.

宽度修正量在整个修正后的承载力值中占多少百分比？楼上算过吗？

着方面的问题确实需要高人讨论一下，我设计不能仅看公式，也要了解公式含义，如何考虑的，这样我们用起来心中才有把握，更好的进行参数设计