最近在看《港口工程地质勘察规范》(JTJ240-97)和《工程岩体分级标准》(GB50218-94),比较好的分析评价工程地质条件的是定性和定量分析相结合的手法来确定。有三个小问题弄不太清楚: %oiF} >
谢谢岩友们参与!o(∩_∩)o!... WN]k+0#
1.如何进行定性的判断桩端持力层土层的性状优良呢?(现场目勘+室内试验) 3I 0pHP5
2.如何判断经过处理的地基土的固结程度优良状况呢?(现场目勘+室内试验) 6%V:Z
3.如何判断经过地基注浆加固形成特殊土的胶结程度优良状况?(现场目勘+室内试验) YeCnk:_ kg
1:地基的承载力 一般由土中的水和土的密度 决定!其中 可以通过1:土的粘聚力和内摩擦角,2:标动探贯锤数,3:载荷实验测得的 极限荷载和变形模量, 3P!OP{`
2:地基下沉量, xoVd[c!
3:岩土的分类:岩石,碎石土,沙土,粉土,粘性土,人工填土 Bw;isMx7
4:碎石土的分类,票石,块石,卵石,碎石,圆砾,角砾 \PS]c9@,rc
5:粘性土的分类,液性指数10至17为 粉质粘土,大于 17为 粘土 dNR/|
6:塑性指数:它是表示土的硬塑范围 `R0~mx&6G
7:动探确定碎石土的密实度,小于7为松散,7到15为 稍密,15到30为中密,大于30为密实 G@P;#l`(D
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