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我知道的隧道的偷工减料的办法 [复制链接]

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离线今夕何夕

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只看该作者 12楼 发表于: 2009-06-08
确实是这样的。 3P|z`}Ka  
    1.仰拱一般都是晚上做,打的片石混凝土,一铲车的混凝土加上一铲车从隧道里铲出来的石渣,用挖机搅拌几下,就和我们小时候过家家玩泥巴一样,什么规范全去他妈的。 "<$JU@P  
    2.做初期支护时用的刚拱架基本上是隔一榀放一个的,该放钢拱架的地方放格栅拱架。 +Y_]<  
    3.系统锚杆基本上是扯淡,要么是短的不行,要么直接给省了。而且连砂浆也省了用锚固剂代替了。 uE ^uP@d  
   4.要么就改变施工方法,该用双侧壁的用单侧壁,改用单侧壁的用上下台阶。 }? :T*CJ  
   5.钢筋搭接长度真是惨不忍睹啊,单面焊10d,双面焊5d,到了现场就基本上剩下点焊了。 -d]v6q'1  
   6.什么通风,除尘啊,基本上都省了。 E5X#9;U8E"  
   搞隧道太有钱了,到处都是钱啊,什么都可以省。
离线tigerliu010
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只看该作者 13楼 发表于: 2009-06-10
  
离线jinzhiwei_7
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只看该作者 14楼 发表于: 2009-06-11
我现知道的最大的偷工减料的问题就是锚杆长度不够,而且是设计长度的一个零头
离线wqfslt

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只看该作者 15楼 发表于: 2009-06-11
真长见识!!!!!!!!!!!!!!
离线greenwave

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只看该作者 16楼 发表于: 2009-06-11
不会吧  出事谁负责

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只看该作者 17楼 发表于: 2009-07-11
     到了施工队的手上基本是三包、四包了 .> |]Lo(=l  
大家都要赚钱 所以。。。。少不了
离线ddedit817

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只看该作者 18楼 发表于: 2009-07-11
这个 这个 。不塌才怪呢。
离线augus1983

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只看该作者 19楼 发表于: 2009-07-15
这样不好啊,人人都知道的事情还是不说出来好
离线nickli

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只看该作者 20楼 发表于: 2009-07-15
这样都安全,原设计设计得过于安全了
离线zbozhong

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只看该作者 21楼 发表于: 2009-08-31
看来楼主曾经做过遂道施工,现在则做监理吧!
离线poiuyasdf

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只看该作者 22楼 发表于: 2009-11-18
100年的正常使用期是否可以撑过
离线xuhui1968

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只看该作者 23楼 发表于: 2009-11-30
仰拱晚上做,偷底部支护和厚度及标号 Bnwq!i!M  
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