隧道坍方处理 HLL=.: P
隧道坍方处理 C3
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一、 发生坍方的原因 d vo|9 >
1、 地质因素 JcfGe4
(1) 随到穿过断层及其破碎带,一经开挖,潜在应力释放,承压快、围岩失稳而坍塌。 ZzP&Zrm
(2) 当通过各种堆积体时,由于结构松散,颗粒间无胶结或胶结差开挖后引起坍塌。 Deq@T {
(3) 在挤压破碎带,岩脉穿插带、节理密集带等碎裂结构地层中,岩块间互相挤压钳制,一经开挖则失稳,常见围岩掉块、坍落。在软弱结构面发育的情况下,或泥质充填物过多,均易产生较大坍塌。 ^)a j,U[
(4) 薄弱岩体在构造运动的作用下形成的小褶曲、错动发育地段,施工中常常发生坍塌。 nEbZ8M
(5) 岩层软硬相间或有软弱夹层的岩体,在地下水的作用下,软弱面的强度大大降低,因而发生滑塌。 E*s _Y
(6) 地下水的软化、浸泡、冲蚀、溶解等作用加剧岩体的失稳和坍落。 Zt9ld=T
2、 施工方法和措施不当 _!w69>Nj
(1) 施工方法选择不当,或工序间距安排不合理。各工序间距拉得较长,地层暴露时间过久,引起围岩松动、风化,招致坍方的发生。 ]]y,FQ,r
(2) 喷射不及时或喷砼质量、厚度不符合要求。 Zvra > %
(3) 采用钢支撑时,支撑架设质量欠佳,支撑与围岩不密贴,两者间的空隙填塞不密实,或连接不够牢固,不能满足围岩压力所需要的强度要求。 u EERNo&
(4) 有时抽换支撑操作不当,或者当支撑已出现受力过大的现象而未及时加固。 +HgyM0LFg
(5) 爆破作业不当,用药量过多。 ^SM5oK
(6) 处理危石措施不当,引起危石坠落,迁动岩层坍塌。 u7 <VD
二、坍方前的征兆 *uKYrs [
1、量测信息所反应的围岩变形速度或数量超过允许值; p=|S%
2、喷射混凝土产生纵横向的裂纹或龟裂; BQs\!~Ux2
3、在坑顶或坑壁发生不断掉下土块、小石块或构件支撑间隙不断漏出砂、石屑; btbuE
4、岩层的层理、节理缝或裂缝变大、张开。 {z9z#8`C;
5、支撑梁、柱变形或折断,楔子压扁压劈,填塞木弯曲折断,扒钉受力变形,木支撑发出“噼啪”破裂声。 o'Y/0hkh
6、坑道内渗水、滴水突然加剧或变浑。 EZT 8^m
三、预防坍方的施工措施 Q9;VSF)
隧道施工预防坍方首先做好地质预报,选择相应得安全合理的施工方法和措施。在施工中注意掌握下述要点: aNwx~t]G
1、 先排水。在施工前和施工中均应采取相应的防排水措施,尽可能将坑外之水截于坑道之外。 UXwI?2L
2、 短开挖。各种开挖工序间的间距要尽量缩短,以减少围岩暴露时间。 [<d_#(]h'
3、 弱爆破。在爆破时,要用浅眼、密眼、并严格控制用药量或用微差毫秒爆破。 +G,_|C2J
4、 强支护。针对地压情况,确保支护结构有足够的强度。 Y)#,6\=U
5、 快衬砌。衬砌工作须紧跟开挖工作面进行,力求衬砌尽快成环。 a :cfr*IsK
6、 勤检查、勤量测。对围岩发现有变形或异状,要立即采取有效措施及时处理隐患。 0w vAtK|Q
坍方处理 *&V"x=ba,
一、一般处理坍方的步骤及方法 A-rj: k!
1、防止坍方扩大 ,-DU)&dF
(1)在坍方范围的顶部与侧壁危石及大裂缝,应先行清除或锚固。 ^
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(2)加强原有支护。对坍方范围前后原有的支护进行加固,以防止坍方扩大。 .
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(3)在坍方范围内架设支撑或喷射砼,必要时架设锚杆。 CdtCxy5
(4)加快衬砌。对坍方两端应尽快做好局部衬砌,以保证坍方不再扩大。 +6^hp-G7
2处理坍方 Fzn!
如坍方体积较小,且坍方范围内已进行喷锚或已架设好较为牢固的构件支撑时,可由两端或一端先上后下地逐步清除坍碴,随挖随喷射混凝土,随架设临时构件支撑支顶。 0<^Qj.(9
如坍方体积较大,或地表已下沉,或因坍体堵塞无法进入坍方范围进行支护时,则可注浆加固坍体,然后用“穿”的办法在坍体内进行支护、衬砌。 lwjA07i
处理坍方常用的支护方式 7$8DMBqq
喷锚处理 ZkNet>9
采用喷锚处理较大型的坍方,较之采用架设支撑,更加安全、快速且省工省料。 4ti,R'
(1)由内向外、由下而上,逐段随清坍碴随向岩壁先喷射一薄层砂浆,然后再喷射混凝土。混凝土宜分层喷射,每层5cm左右。 U r8JG&,
(2)喷射1~2层混凝土后,可随即加设锚杆再喷射混凝土。 ,| j\x
(3)坍碴的清除后,随即做好衬砌。 KTeR;6oZn"
2、构件支撑处理 k`s_31<
(1)在坍体不太高、坍穴略呈锥形、坍壁不太松散的情况下,使用人字形支撑。 kL<HG Qt
(2)当坍体较高,但坍体两侧壁形状较整齐,且侧向压力不大时,可按垂直于隧道中线的方向架设横向排架。先将坍体顶的石碴扒平,铺上横梁,再在其上架设排架。排架间距根据坍穴围岩情况而定,一般为1~2m左右。须注意在排架间用剪刀撑撑稳,下部横梁要随坍碴的清除随时倒换撑稳。 Z>dvth
(3)当坍方较大,且围岩压力也较大时,宜在坍方范围内全部用纵向棚架支撑。先将坍碴顶部适当扒平延隧道中线方向平行设置纵向地梁数根(地梁下预铺横梁),于纵地梁上按照导坑支撑的形式以1m左右的间距架设箱形棚架。以后逐层向上架设坍方顶部,用填塞木塞紧。随着坍碴的清除,加设立柱,并以纵撑撑牢。 |;I"Oc.w^R
(4)当坍方直至地表而深度不大时(小于10m),可设置井箍。由地面向下逐步清除坍碴,随即架设箍架支撑。箍架的形式可为多边形、矩形或方形,视坍穴的形状而定,架距不大于1m。当坍穴较深时,则可先将井口至坍碴顶面一段箍好,不进行清理坍碴,而在洞内采用穿过坍方的施工方法。 7f<@+&
(5)当坍穴成斜孔时,处理方法根据斜度而定,倾角≤30。时,可按斜井的施工方法进行出碴及支撑;倾角>35。时,运用井箍支撑及由上而下清碴。 1Ve~P"w
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