[公路铁路地基]理正软基计算袋装砂井处理路基工后沉降怎么这么小 [复制链接]

计算目标: 计算沉降和稳定 B;K{V
o:C  
    路堤设计高度: 4.000(m) e#zGLxa  
    路堤设计顶宽: 25.000(m) ~{5%~8h.0r  
    路堤边坡坡度: 1:1.500 F`u{'w:Hv  
    erqm=)  
    工后沉降基准期结束时间: 180(月)    荷载施加级数: 2 <K97eAcW  
    序号  起始时间 (月)   终止时间(月) 填土高度(m)  是否作稳定计算 *=2jteG=3.  
     1      0.000          3.000            4.000          是 CJu;X[6  
     2      4.000         10.000            0.000          是 ;<&s_C3  
    Ak_;GvC!  
    路堤土层数: 1    超载个数: 0 H/, tE0ZV  
      层号        层厚度(m)    重度(kN/m3)    内聚力(kPa)    内摩擦角(度) _K;rM7  
          1       4.000        18.000        17.000          30.000 10[~ki-1;  
    地基土层数: 3  地下水埋深: 1.000(m) %pwm34  
    层号 土层厚度    重度    饱和重度   快剪C  快剪Φ  固结快剪   竖向固结系    水平固结系   排水层 \C<rg|  
           (m)     (kN/m3)  (kN/m3)  (kPa)   (度)   Φ(度)     数(cm2/s)    数(cm2/s) 6@I7UL >  
     1      0.500   17.000    17.000   11.000  11.600  15.000    0.00082     0.00082      否 U-lN_?  
     2     12.300   15.700    15.700    5.000   4.000  10.500    0.00060     0.00094      否 1:>RQPXcWv  
     3      5.000   19.200    19.200   17.000  11.200  25.400    0.00156     0.00156      否 G3U+BC23E  
    层号    e(  0)  e( 25)  e( 50)  e(100)  e(200)  e(400) [ B (lJz  
     1      1.816   1.737   1.666   1.544   1.394   1.231 W6_3f-4g  
     2      1.613   1.527   1.463   1.331   1.159   0.983 "(C}Dn#  
     3      0.829   0.818   0.798   0.773   0.735   0.687 |f>y"T+1  
  砂垫层 e<C5}#wt  
    砂垫层厚度: 0.500(m) kb%W3c9HO  
    砂垫层的重度: 20.000(kN/m3) d!gm4hQhl  
    砂垫层的C: 0.000(kPa) Q z/pz_}  
    砂垫层的Φ: 32.000(度) Q|v=WC6  
  加筋处置 ol[{1KT{  
    筋带计算方法: 筋带力作用于切向方向 C*78Zw
Z  
    筋带层数: 1 hD$U8~zK  
    序号  离地高度(m)  设计拉力(kN)  与土粘结强度(kPa)  横向布置方式  起始位置(m)  结束位置(m)  宽度(m) %^5$=w  
     1      0.000        40.000        0.400    通长布置         ---         ---        --- 6&u,.
 
  竖向排水体预压 vuAAaKz  
    排水体布置形式:等边三角形 9CN /v  
    竖向排水体间距: 1.200(m) g|+G(~=e|  
    竖向排水体的长度: 14.500(m) 3Q;^X(Ml*  
    竖向排水体直径: 0.067(m) r?[mn^Bo5  
  固结度计算参数: Mys;Il"  
    地基土层底面: 不是排水层 "3^6  
    固结度计算采用方法:  规范平均固结度法 \2+xMv)8  
    多级加荷固结度修正时的荷载增量定义为“填土高*容重” Ffhbs D  
    填土-时间-固结度输出位置距离中线距离: 0.000(m) 9J%>2AA  
    填土-时间-固结度输出位置深度: 0.000(m) uj:w^t ][  
  沉降计算参数: S`6'~g  
    地基总沉降计算方法: 经验系数法 @+{S-iD"  
    主固结沉降计算方法:  e-p曲线法 jr9ZRHCU  
    沉降计算不考虑超载 A?7%q^;E  
    沉降修正系数: 1.100 71A{"  
    沉降计算的分层厚度: 0.500(m) DI&xTe9k  
    分层沉降输出点距中线距离: 0.000(m) D8dTw{C  
    压缩层厚度判断应力比 = 15.000% \`XJz{Lm]  
    基底压力计算方法:按多层土实际容重计算 H@ w6.[#  
    计算时不考虑弥补地基沉降引起的路堤增高量 2i>xJMW  
    工后基准期起算时间: 最后一级加载(路面施工)结束时 gai?LXM l}  
  稳定计算参数: $PTedJ}*Y  
    稳定计算方法: 有效固结应力法 #qn)Nq(  
    稳定计算不考虑超载 {:oZ&y)Ac  
    稳定计算不考虑地震力 F)%;
gzs  
    稳定计算目标: 自动搜索最危险滑裂面 *508PY  
    条分法的土条宽度: 1.000(m) u>(Q& 25  
    搜索时的圆心步长: 1.000(m) rmhCuY?f  
    搜索时的半径步长: 0.500(m) @Td[rHl  
============================================================================ _c(=>  
(一) 各级加荷的沉降计算 XsR%_eT  
    第1级加荷，从0.0~3.0月 NeK:[Q@je  
               加载开始时，路基计算高度 = 0.000(m)，沉降 = 0.000(m) >`NM?KP s  
               加载结束时，路基计算高度 = 4.000(m)，沉降 = 0.668(m) #|CG %w  
    第2级加荷，从4.0~10.0月 QyN~Crwo  
               加载开始时，路基计算高度 = 4.000(m)，沉降 = 0.823(m) f0[xMn0Tu  
               加载结束时，路基计算高度 = 4.000(m)，沉降 = 0.983(m) ivagS\Q  
============================================================================ ,F*e^#>  
(二) 路面竣工时及以后的沉降计算 zm~~mz A  
基准期开始时刻: 最后一级加载(路面施工)结束时刻 8:A<PV!+  
不考虑沉降影响，路堤的实际计算高度为 = 4.000(m) Vm.u3KE  
路面竣工时,地基沉降 = 0.983(m) 4p-$5Fk8}  
基准期内的残余沉降 = 0.017(m) +}Q4 g]M8  
基准期结束时,地基沉降 = 0.999(m) J-QQ!qa0  
最终地基总沉降 = 1.100*0.930 = 1.023(m) NMj`wQ`M+  
?"C]h s  

路基填土高4.0m，15年后工后沉降才0.017m，觉得有点不可思议啊！ cPN7^*  
( ou:"Y  
基准期内的残余沉降 = 0.017(m) CVUJ(D&Q  

个人观点： y,
r`8  
    造成工后沉降低的原因是在前三个月4m路堤全部加载后，有六个月的固结时间相当于预压，也就是工后沉降的时间起点是施工9个月后，如果是三个月路堤完工后为时间起点估计会很大。但个人感觉，就是有六个月的固结时间，工后值也偏小。因为看指标一二层土空隙比大于一，固结系数小于0.001，土性好像是很差。呵呵。。个人观点。

土质是很差，是淤泥质土，按常理、经验，用袋装砂井处理淤泥质土，工后沉降至少10cm以上，这也是排水固结法较少采用的原因。 h1kPsgzR  
但不知道为什么这次计算工后沉降这么小。 ps[6)d)o  
如果真是工后沉降这么小，以后软基处理就可以大规模采用排水固结法了。 3Mcz9exY  
袋装砂井成本不到5元/米，水泥搅拌桩一般要50元/米。 ^GAdl
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有没有人提供软土沉降的算例和实际施工的实测沉降对比？ S]o  
有这种宝贵的资料参考就好！ 87Uv+((H  

有没有人提供软土沉降的算例和实际施工的实测沉降对比？ @ -pi   R] [M_ r  
有这种宝贵的资料参考就好！ LLOe   NY;UI(<]  

顶起来，同问

理正沉降计算是存在错误的，别过分相信程序，要先反思自己的工具是否是正确的！！