[公路铁路地基]理正软基计算袋装砂井处理路基工后沉降怎么这么小 [复制链接]

计算目标: 计算沉降和稳定 rz6jx  
    路堤设计高度: 4.000(m) k&GHu0z  
    路堤设计顶宽: 25.000(m) -
9G]x{>  
    路堤边坡坡度: 1:1.500 .hN3`>*V  
    h~ha  
    工后沉降基准期结束时间: 180(月)    荷载施加级数: 2 lO2k<  
    序号  起始时间 (月)   终止时间(月) 填土高度(m)  是否作稳定计算 { /<4'B  
     1      0.000          3.000            4.000          是 T-P@u-DU  
     2      4.000         10.000            0.000          是 T
T"3^@  
    0xBY(#;Q  
    路堤土层数: 1    超载个数: 0 R<g=\XO'y  
      层号        层厚度(m)    重度(kN/m3)    内聚力(kPa)    内摩擦角(度) _i@x@:_l  
          1       4.000        18.000        17.000          30.000 1q!sKoJ<  
    地基土层数: 3  地下水埋深: 1.000(m) M {xie  
    层号 土层厚度    重度    饱和重度   快剪C  快剪Φ  固结快剪   竖向固结系    水平固结系   排水层 eTZ`q_LfI1  
           (m)     (kN/m3)  (kN/m3)  (kPa)   (度)   Φ(度)     数(cm2/s)    数(cm2/s) lIq~~cv)  
     1      0.500   17.000    17.000   11.000  11.600  15.000    0.00082     0.00082      否 O,9X8$5H-a  
     2     12.300   15.700    15.700    5.000   4.000  10.500    0.00060     0.00094      否 >eo8  
     3      5.000   19.200    19.200   17.000  11.200  25.400    0.00156     0.00156      否 jOl1_  
    层号    e(  0)  e( 25)  e( 50)  e(100)  e(200)  e(400) NgxO&Zp  
     1      1.816   1.737   1.666   1.544   1.394   1.231 RndOm.TE  
     2      1.613   1.527   1.463   1.331   1.159   0.983 qJMp1DC  
     3      0.829   0.818   0.798   0.773   0.735   0.687 `u=<c  
  砂垫层 h.b+r~u  
    砂垫层厚度: 0.500(m) hEcYpng~  
    砂垫层的重度: 20.000(kN/m3) )6G+tU'  
    砂垫层的C: 0.000(kPa) '3%*U*I  
    砂垫层的Φ: 32.000(度) 7SHo%bA  
  加筋处置 4TJ!jDkox  
    筋带计算方法: 筋带力作用于切向方向 r,nn~  
    筋带层数: 1 ,4Y sZ  
    序号  离地高度(m)  设计拉力(kN)  与土粘结强度(kPa)  横向布置方式  起始位置(m)  结束位置(m)  宽度(m) 1UyH0`&  
     1      0.000        40.000        0.400    通长布置         ---         ---        --- Fe4esg-B<  
  竖向排水体预压 w4}(Ab<Y  
    排水体布置形式:等边三角形 )/TVJAJ  
    竖向排水体间距: 1.200(m) bX{PSjD  
    竖向排水体的长度: 14.500(m) ^'Zh;WjI7  
    竖向排水体直径: 0.067(m) SRk7gfP*q  
  固结度计算参数: KgU[  
    地基土层底面: 不是排水层 s}!"a8hU`  
    固结度计算采用方法:  规范平均固结度法 rxkBg0Z`a  
    多级加荷固结度修正时的荷载增量定义为“填土高*容重” [NR1d-Wg  
    填土-时间-固结度输出位置距离中线距离: 0.000(m) }2xb&6g~o  
    填土-时间-固结度输出位置深度: 0.000(m) ~y%7w5%Un  
  沉降计算参数: q_58Lw  
    地基总沉降计算方法: 经验系数法 ST4(|K  
    主固结沉降计算方法:  e-p曲线法 H2]BMkum  
    沉降计算不考虑超载 MZ
i8Fo'  
    沉降修正系数: 1.100 gD40y\9r  
    沉降计算的分层厚度: 0.500(m) PDZ)*$EE  
    分层沉降输出点距中线距离: 0.000(m) +2(PcJR~  
    压缩层厚度判断应力比 = 15.000% .Bijc G  
    基底压力计算方法:按多层土实际容重计算 mg/]4)SF  
    计算时不考虑弥补地基沉降引起的路堤增高量 qq>44k\|)  
    工后基准期起算时间: 最后一级加载(路面施工)结束时 B#4S/d{/  
  稳定计算参数: `R ]&F$i(E  
    稳定计算方法: 有效固结应力法 Sl~C0eO  
    稳定计算不考虑超载 k`Y,KuBpM  
    稳定计算不考虑地震力 k7[)g]u  
    稳定计算目标: 自动搜索最危险滑裂面 / GZV_H%v  
    条分法的土条宽度: 1.000(m) mZ&]  
    搜索时的圆心步长: 1.000(m) OAyE/Q|  
    搜索时的半径步长: 0.500(m) ?(M\:`G'  
============================================================================ $YR{f[+L w  
(一) 各级加荷的沉降计算 oG
9SO^v_  
    第1级加荷，从0.0~3.0月 D2-O7e  
               加载开始时，路基计算高度 = 0.000(m)，沉降 = 0.000(m) <v-92?  
               加载结束时，路基计算高度 = 4.000(m)，沉降 = 0.668(m) "lb\c  
    第2级加荷，从4.0~10.0月 6!
o/~I#  
               加载开始时，路基计算高度 = 4.000(m)，沉降 = 0.823(m) h@/>?Va  
               加载结束时，路基计算高度 = 4.000(m)，沉降 = 0.983(m) $pJ3xp&  
============================================================================ {Bv`i8e  
(二) 路面竣工时及以后的沉降计算 kjfxjAS=m  
基准期开始时刻: 最后一级加载(路面施工)结束时刻 -*
5yY#fw}  
不考虑沉降影响，路堤的实际计算高度为 = 4.000(m) C890+(D~  
路面竣工时,地基沉降 = 0.983(m) 3g+\?L-c  
基准期内的残余沉降 = 0.017(m) s-o~@(r6  
基准期结束时,地基沉降 = 0.999(m) 2f /bEpi  
最终地基总沉降 = 1.100*0.930 = 1.023(m) |O^V)bZmx  
\!6t  

路基填土高4.0m，15年后工后沉降才0.017m，觉得有点不可思议啊！ 9 ?[4i'  
P/HHWiD`D  
基准期内的残余沉降 = 0.017(m) y0lLFe~  

个人观点： _q2`m  
    造成工后沉降低的原因是在前三个月4m路堤全部加载后，有六个月的固结时间相当于预压，也就是工后沉降的时间起点是施工9个月后，如果是三个月路堤完工后为时间起点估计会很大。但个人感觉，就是有六个月的固结时间，工后值也偏小。因为看指标一二层土空隙比大于一，固结系数小于0.001，土性好像是很差。呵呵。。个人观点。

土质是很差，是淤泥质土，按常理、经验，用袋装砂井处理淤泥质土，工后沉降至少10cm以上，这也是排水固结法较少采用的原因。 %l0_PhAB  
但不知道为什么这次计算工后沉降这么小。 mJU>f-l  
如果真是工后沉降这么小，以后软基处理就可以大规模采用排水固结法了。 jTGS6{E  
袋装砂井成本不到5元/米，水泥搅拌桩一般要50元/米。 !:R^}pMhIk  

有没有人提供软土沉降的算例和实际施工的实测沉降对比？ hJs&rpN  
有这种宝贵的资料参考就好！ +sV#Z,  

有没有人提供软土沉降的算例和实际施工的实测沉降对比？ @ -pi   e%5'(V-y,  
有这种宝贵的资料参考就好！ LLOe   BHiw!S<  

顶起来，同问

理正沉降计算是存在错误的，别过分相信程序，要先反思自己的工具是否是正确的！！