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云南“史上最短命公路”试通车第二天即坍塌致2死2伤 [复制链接]

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离线南极企鹅
 

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2011-07-11
  • 作者:赵大春、伍晓阳
  • 来自: 新华网
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7月8日拍摄的新公路一处坍塌点。 {>DE sO  
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建设在地质环境复杂的山体中的新公路 G(p`1~xm  
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7月8日,一辆大型挖掘机在一处坍塌路段抢险作业 <{V(.=11  
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新华网昆明7月10日电(“中国网事”记者赵大春、伍晓阳)近日,有网民发帖称云南省新平彝族傣族自治县县城至三江口二级公路(新三公路)试通车第二天发生坍塌事故,造成2死2伤。网民们质疑这条“史上最短命公路”为何刚修好就发生坍塌,是“雨太大”还是“路太差”?谁造就了“史上最短命公路”? KKiE@_z  
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    新华社“中国网事”记者采访了解到,事发后,云南省国土资源厅和交通运输厅分别派出了专家组进行调查,专家组均认为确实属于“强降雨引发的自然灾害”。但是,新三公路建设存在未批先建、赶工期和未经竣工验收即试通车等问题。 `(_s|-$  
* +"9%&?  
    【核心网事】试通车第二天就坍塌,网民质疑是“豆腐渣工程” mOy^vMa  
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    日前网民“擦肩而过”发帖称,6月27日,玉溪市新平县城至三江口二级公路试通车的第二天就发生坍塌事故,导致一辆途经此处的车辆翻下山崖,造成车内2人死亡、2人受伤,公路中断。对于事故原因,当地政府说是单点暴雨所致,属于自然灾害。 BJM.iXU)[  
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    随后,网上出现“云南玉溪一条新修二级路刚完工即垮塌”、“试通车第二天就坍塌,是谁造就‘史上最短命公路’”等帖子,引起网民广泛关注。网民“沉默”说:“下雨导致路塌方,雨能把路搞塌很不简单,试通车第二天就塌,可谓是中国史上寿命最短的公路。” 6{n!Cb[e  
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    网民“似水流年”质疑:“这条路容易塌方,修之前又不是不知道,修的时候为什么不加固?还没通车就出事,出事以后怪大雨,为自己开脱,找天灾的原因,这是人祸。” bpH^:fyLU`  
vms|x wb  
    还有网民爆料称,该条公路是在设计方案尚未得到省交通厅批复的情况下,就提前开工建设;而6月26日的试通车也是没有经过交工验收就开始放行车辆。 c:<005\Bg  
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离线南极企鹅

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只看该作者 1楼 发表于: 2011-07-11
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7月8日一位步行者艰难通过一处严重塌毁路段 */sS`/Lx  
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7月8日拍摄的一处严重塌毁的路段现场 cpL7!>^=  
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7月8日,因公路中断,沿新公路步行外出的两位妇女在路边就地睡觉解乏 2BQ j  
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一辆在公路坍塌时翻下深山的汽车残骸 e>6y%v;  
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【记者调查】“最短命公路”遇雨损坏严重露原形 专家认为怪就怪“雨太大” /rK}?U  
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    7月8日,记者赶到新平县采访,证实这起事故属实。 +ieY:H[  
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    在沿着新三公路前往事发现场时,路上还有施工人员对公路护栏、排水沟等进行施工,部分路段不时有土石从山上滚落下来。接近事故现场时,施工方在路上设置了路障,记者经协调后得以进入。 n&$j0k  
*:Y%HAy*  
    在新三公路K25+450到K26+480路段,记者看到路面共有3处损毁,其中2处坍塌、1处路面开裂。发生事故的路段位于半山腰上,双向四车道都已坍塌,大量石块、泥土和混凝土被冲进路旁的河谷,翻下河谷的那辆汽车破损严重。 2GP=&K/A  
T. }1/S"m  
    记者在现场看到,公路坍塌的地方路基松软,踩上去有明显的下沉。被冲毁的挡墙主要由砖石砌成,而钢筋混凝土挡墙相对完好。公路边坡的砂浆防护层多处出现开裂。 y&6FybIz  
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    新平县交通局局长卜有章介绍,新三公路途经新平县8个乡镇19个村委会,是县里主要的交通运输干线,总里程90多公里。公路沿途地质脆弱、灾害频发,一直是洪涝和地质灾害较为严重的地区。事故主要原因是单点暴雨导致公路路基松软,公路上方的沟渠和涵洞被堵塞,最后积水形成如同瀑布一般的冲击力,导致公路路基垮塌。 p2#)A"  
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    卜有章说,公路设计、施工和监理单位都是严格按照招投标制度选择的,程序上符合规定,没有发现严重的设计缺陷、施工质量或监理失职问题。 H=<S 9M  
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    发生垮塌标段的施工单位项目经理蒋祖龙介绍,单位中标后将工程分包给劳务公司施工,项目部负责出工程设备和材料,并负责管理和技术指导,劳务公司只出劳动力,这是劳务分包而非转包,是国家法律允许的。他说,施工严格按照设计图纸进行,工程质量没有问题,路基松软主要是洪水渗透和冲刷造成的。 \HqNAE2T  
/Gd=n  
    灾情发生后,云南省国土资源厅和交通运输厅分别派出了专家组到现场进行调查。专家组认为:事发路段地形横坡陡峻,工程地质条件差,强降雨加大了静水压力,形成坍塌,属强降雨诱发的自然灾害。 Lf16j*}-Q  
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    记者与云南省交通运输厅一位参与调查的专家取得联系。他说,从调查的情况来看,路基处理、挡墙强度、沥青厚度等都合乎规定,确实没有发现工程质量问题。 x3hB5p$q  
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离线南极企鹅

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只看该作者 2楼 发表于: 2011-07-11
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A^nvp!_  
7月8日,新平县交通局局长及公路施工、设计、监理等人员接受新华社“中国网事”记者采访 %d 1,a$*3}  
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7月8日,“中国网事”记者在塌毁路段断头处察看灾情 [/,)  
7G:s2432  
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7月8日,“中国网事”记者在塌毁公路路段断头处察看 3YeG$^y"  
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7月8日拍摄的一处严重塌毁的路段 ^7>3a/  
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OtY`@\hy  
【延伸阅读】公路建设存在未批先建、赶工期、未验收即试通车等问题 !xzeMVI  
6 +Sxr  
    记者调查了解到,新三公路于2009年10月开工建设,而设计方案2010年5月才得到云南省交通厅批复,存在“未批先建”和“赶工期”的问题。公路在尚未交工验收的情况下,就违规试通车,并计划在6月30日举行通车典礼,后因事故取消了典礼。 b1?#81  
5 z~1Dw  
    据施工人员介绍,新三公路沿途地质环境复杂,工期短、任务重,工程一开始就面临着很大压力,在公路建设后期,新平县喊出 “大干快干60天”的口号,对工程进度进行倒逼,后期工人们都是加班加点干活。 <m!h&_eg  
6~0$Z-);(  
    是什么原因让工程这么赶呢?记者了解到,除了要满足群众出行要求,更重要的原因是争取国家对取消二级公路收费的补助。根据国家政策,新建二级公路必须在今年6月30日以前建成通车,否则将无法享受国家取消二级公路收费的补助。如果享受不到补助,新建二级公路背负的政府债务,将由相关州市自行承担偿债责任。 KLU-DCb%  
CHdX;'`*  
    虽然新平县交通局和施工单位均否认新三公路存在“赶工期不管质量、赶工期不顾程序”的问题,但一位业内人士认为,路基建设有一个沉降的过程,如果时间不够,容易导致沉降不够、路基不结实,所以赶时间对工程质量多少还是有一些影响。(完) H;D>|q  
pe0F0Ruy  
离线cjz06

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只看该作者 3楼 发表于: 2011-07-11
路基建设有一个沉降的过程,如果时间不够,容易导致沉降不够、路基不结实,所以赶时间对工程质量多少还是有一些影响
Welcome to beijing!
离线铁道兵

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只看该作者 4楼 发表于: 2011-07-11
赶工期在我国是一大特色
耐得住寂寞,拥得了繁华。
离线丹江水好

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只看该作者 5楼 发表于: 2011-07-11
前期勘察工作投入严重不足,甚至怀疑没有做线路的勘察工作,导致路基设计出现重大失误所致。应严查基建程序,追查相关人员失职责任,甚至刑事责任。建议以此实例为教训,完善我国建设项目的基建程序,加强施工质量监管。
离线法智大师

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只看该作者 6楼 发表于: 2011-07-11
动作真快,呵呵,刚发生立马就转过来了
离线lijiulin

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只看该作者 7楼 发表于: 2011-07-11
现今又到了一个“大跃进”的时代了,看看周围的就知道了……

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只看该作者 8楼 发表于: 2011-07-11
边坡好像问题很大啊
离线踢球者

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哎 我辈之辱 啊
离线vv007

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只看该作者 10楼 发表于: 2011-09-02
幽默!不要拿人民群众的生命当儿戏!
开心快乐每一天!
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