[热点探讨]哈尔滨桥梁垮塌侧翻事故已致3人死亡5人受伤 [复制链接]

死者安息…… P!g-X%ngo  
不管是地质勘察的原因还是施工所用材料的原因，人命大于天，通车不足一年的大桥垮塌，造成3死5伤，这个责任总得有人承担，即使已经重到承担不起！

应该是侧翻失稳了。

北侠:应该是侧翻失稳了。 (2012-08-24 11:12)  __N.#c/l{  

N+Sq}hI  
你的意思是 因为几辆车的荷载 共振超过了桥梁承载力设计的极限值？？？

失稳侧翻..

呵呵，看来现在的施工就是有问题哟！安全系数再大也无用！！！

cjz06:失稳侧翻.. (2012-08-24 12:33)  -1mvhR~  

<%?uYCD  
具体点？稍微再？

看图片，这种侧翻不可思议！！ +$~8)95<B  

tmsr:看图片，这种侧翻不可思议！！ P;>!wU~*  
 (2012-08-24 16:49)  fGo_NB  

9?!u2 o  
已经有结果了，看新闻 d(\1 }l  
一项工程，按照设计来的话一般不会出大问题，这种问题确实最大的可能就是施工造成的

最根本性的原因是：现在很多设计过于精巧，没有考虑一些偶尔会出现的极限情况并对此从设计上就做出种种强制性的限制措施。设计要求车辆限载50T，那么指的是什么情况呢？理想状况下数十米一辆车？还是桥面上一辆接一辆的车形成的均布载荷？如果是指前一种情况，那么又有何种措施来限制后一种情况的发生？

analyze:最根本性的原因是：现在很多设计过于精巧，没有考虑一些偶尔会出现的极限情况并对此从设计上就做出种种强制性的限制措施。设计要求车辆限载50T，那么指的是什么情况呢？理想状况下数十米一辆车？还是桥面上一辆接一辆的车形成的均布载荷？如果是指前一种情况，那么又有何种措施来 .. (2012-08-25 16:26)  _CHKh*KHML  

OX'/?B((  
这种大桥的设计荷载极限值应该是按   布满车辆时荷载的2倍  加上 车辆速度为100KM/H时的荷载乘以修正系数  两者之和 得来的吧？

社会风气在那里，事情一出，所有人都会心虚，没有单位一点也逃脱不了干系的

仲崇海:社会风气在那里，事情一出，所有人都会心虚，没有单位一点也逃脱不了干系的 (2012-10-04 10:56)  f?oI'5R41  

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那倒是  。。。。。