哈尔滨桥梁垮塌侧翻事故已致3人死亡5人受伤|岩土工程勘察 - 领先的岩土技术社区，岩土领域的媒体、社区与应用平台！

离线fuksho

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只看楼主倒序阅读使用道具楼主发表于: 2012-08-24

死者安息……
不管是地质勘察的原因还是施工所用材料的原因，人命大于天，通车不足一年的大桥垮塌，造成3死5伤，这个责任总得有人承担，即使已经重到承担不起！

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离线sh2014

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只看该作者 1楼发表于: 2012-08-24

应该是侧翻失稳了。

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只看该作者 2楼发表于: 2012-08-24

回北侠的帖子

北侠:应该是侧翻失稳了。 (2012-08-24 11:12) v?O6|0#x

你的意思是因为几辆车的荷载共振超过了桥梁承载力设计的极限值？？？

在线cjz06

总工

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只看该作者 3楼发表于: 2012-08-24

失稳侧翻..

Welcome to beijing！

离线lttx007

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只看该作者 4楼发表于: 2012-08-24

呵呵，看来现在的施工就是有问题哟！安全系数再大也无用！！！

龙腾天下：宠辱不惊，看庭前花开花落；去留无意,望天空云卷云舒。

离线fuksho

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只看该作者 5楼发表于: 2012-08-24

回 cjz06 的帖子

cjz06:失稳侧翻.. (2012-08-24 12:33) q{2 +Inf#:

具体点？稍微再？

离线tmsr

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只看该作者 6楼发表于: 2012-08-24

看图片，这种侧翻不可思议！！

离线fuksho

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只看该作者 7楼发表于: 2012-08-25

回 tmsr 的帖子

tmsr:看图片，这种侧翻不可思议！！ `c/mmS
(2012-08-24 16:49) o>@9[F,h+

已经有结果了，看新闻
一项工程，按照设计来的话一般不会出大问题，这种问题确实最大的可能就是施工造成的

离线analyze

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只看该作者 8楼发表于: 2012-08-25

最根本性的原因是：现在很多设计过于精巧，没有考虑一些偶尔会出现的极限情况并对此从设计上就做出种种强制性的限制措施。设计要求车辆限载50T，那么指的是什么情况呢？理想状况下数十米一辆车？还是桥面上一辆接一辆的车形成的均布载荷？如果是指前一种情况，那么又有何种措施来限制后一种情况的发生？

离线fuksho

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只看该作者 9楼发表于: 2012-08-25

回 analyze 的帖子

analyze:最根本性的原因是：现在很多设计过于精巧，没有考虑一些偶尔会出现的极限情况并对此从设计上就做出种种强制性的限制措施。设计要求车辆限载50T，那么指的是什么情况呢？理想状况下数十米一辆车？还是桥面上一辆接一辆的车形成的均布载荷？如果是指前一种情况，那么又有何种措施来 .. (2012-08-25 16:26) tP0!TkTo9

这种大桥的设计荷载极限值应该是按布满车辆时荷载的2倍加上车辆速度为100KM/H时的荷载乘以修正系数两者之和得来的吧？