zghok兄: K.G$]H
一、看到你的首贴,心里有点发急。你是惠州的吗?前几天我还在惠州。惠州不同地段的地质条件差异很大,有隐伏岩溶、有淤泥区、还有砂卵石区和红层区!你能准确说出基坑的位置吗?这样才能更好地参谋。 -",=G\XZ
二、 xynj2000兄说:“随便乱挖。坑外打止水桩,最好能全封闭止水,或坑内井点降水,坑外回灌”。 -p-B2?)A
我同意他的“随便乱挖”的批评;赞同“坑外打止水桩,最好能全封闭止水”的见解;但反对“坑内井点降水,坑外回灌”的作法。说实话,我从没有见到过用回灌方法能真正解决的案例(包括哪来自以为成功的论文和高校教材、手册),这种方法很容易把事故扩大化,不要轻易使用,原因下来有空再说。 9ukg }_Hx
三、如果从首贴提供的情况来看,你在2楼说的“抗滑桩、钢板桩”是“药不对病”,白折腾,现有的首要任务是止水!只要能把水止住,事故才不会扩大。否则就会像3楼kevinzyb兄判断那样:“只要还在渗水,路面应该就会沉降”。 vHAg-Avc
四、getao兄在4楼主张的停工回填土、搅拌桩或旋喷桩都是可供选择方法,选用的前提之一是要搞清楚地下水的渗入途径,如果有岩溶水参与,或位于淤泥区就麻烦得多了。这就是我在第一点希望能知道基坑具体位置的原因。