论坛首页    职业区    学术与写作    工程技术区    软件区    资料区    商务合作区    社区办公室
 您好! 欢迎 登录注册 最新帖子 邀请注册 活动聚焦 统计排行 社区服务 帮助
 
  • 帖子
  • 日志
  • 用户
  • 版块
  • 群组
帖子
  • 2836阅读
  • 13回复

[请教]关于公路工程勘察稠度指标计算 [复制链接]

上一主题 下一主题
离线ttyw_2003

发帖
43
土币
1227
威望
3
原创币
0
只看该作者 12楼 发表于: 03-18
回 kinglakes 的帖子
kinglakes:我们在勘察时发现粘性土的宏观状态与试验室确定的液性指数出入较大,在外业钻探确定为可塑土,试验指标液性指数确为流塑土。100g,20mm深度液限或76mm,17mm深度液限,更能近于土的实际状态,所以按公路规范规定的100g,20mm深度液限是有道理的。76mm,10mm深度液限用于承载力评价 .. (2024-03-18 09:13)  U??f<  
jU4)zN/`r  
一般野外鉴别为可塑土,室内不管用何种方法做出流塑状态,肯定是哪个环节出了问题,要么是取样不规范,要么是土样运输过程中受扰动,或者是有机质土等情况。
离线菜鸟依人

发帖
343
土币
480
威望
8
原创币
0
只看该作者 13楼 发表于: 03-27
回 ttyw_2003 的帖子
ttyw_2003:一般野外鉴别为可塑土,室内不管用何种方法做出流塑状态,肯定是哪个环节出了问题,要么是取样不规范,要么是土样运输过程中受扰动,或者是有机质土等情况。 (2024-03-18 09:23)  G&%nF4  
y?Hj %,  
原位土有结构强度,现场鉴别有其强度影响,室内试验的稠度状态只是根据含水量和液塑限含水量计算的,这也是两者不同的一个因素
快速回复
限100 字节
温馨提示:欢迎交流讨论,请勿纯表情、纯引用!
 
上一个 下一个

      https://beian.mps.gov.cn/ 粤公网安备 44010602012919号 广州半山岩土网络科技有限公司 粤ICP备2024274469号

      工业和信息化部备案管理系统网站