[讨论]【隧道设计】：隧道内两侧的电缆槽的盖板，怎么还设计有钢筋？ [复制链接]

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【隧道设计】： I3Z?xsa@Z  
隧道内两侧的电缆槽的盖板，怎么还设计有钢筋（5根Φ12和7根Φ8的钢筋），按道理盖板不存在  受荷载的影响，要说受荷载的话  那就是 1F,U^O  
检查时在上面站一个人，又不存在车荷载。感觉有点浪费的感觉。 *3`R W<Z  
  

这叫有备无患！

修理的话不止一个人了，说不定还有机械，应该是设计上想的多一点 8(Te^] v#  

设计保守呗。。。应该还是要站人的

隧道两侧是人行步道及检修步道，其下空间用于电缆通道，盖板上考虑站人及检修设备，人群荷载规范上有规定，但设备荷载没有规定，这是其一，按构件所承受的荷载设计配筋；其二，按构造要求0.2%的配筋率也要进行配筋，以保证构件的正常使用，比如裂缝要满足使用要求。 4N$Wpx  
一般情况下，盖板所承受的荷载很小，仅按构造配筋即可。如果配5x12的主筋、再加7x8的分布钢筋，就显得有点过了。

谢谢4楼前辈的详细回答

即使这样，隧道里面还是看到很多盖板要烂掉

若是铁路隧道，也有可能考虑铁路隧道后期运营维修中，小型机捣、注浆机等设备在水沟盖板上临时放置或移动。

四楼和六楼加起来比较全面点了

按构造要求配筋

一般的构造钢筋，素混凝土承受拉力很小