经常遇到阶地问题!三级阶地年代是不是都是上-中更新世?在全新世时代可以出现三级阶地吗? >%Ee#m
:
t$l.+B
武汉市区总的地势是东高西低 ,南高北低 ,以丘陵与平原相间的波状起伏地形为主 ,长江两岸第四系地层较厚。总体属于丘陵 — 平原地貌类型。武汉市轨道交通二号线一期工程沿线通过地段可划分为5个地貌单元区: Ⅰ 长江河床河道区、 Ⅱ长江一级阶地区、 Ⅲ 长江二级阶地区 、 Ⅳ长江三级阶地区、 Ⅴ剥蚀丘陵地貌。 N:VX!w
Ⅰ长江河床河道区:长江河道及江北岸 500~1000m范围内 ,区域南北直线范围约 2500m,长江正 CJaKnz
常水深 1510~2010m,水底面标高为 0~210m,水下由新近沉积的松散粉细砂、 中粗砂组成 ,厚度 20~25m,砂层饱和 ,浅部松散粉细砂具有震动可液化性;其下为泥质砂岩、 泥岩、 砾岩互层。 H ftxS
Ⅱ长江一级阶地区:地貌单元呈现典型的二元结构 ,上部由填土层及第四系全新统冲洪积成因的 @^ ik[9^H
粘性土组成;中部为稍密 — 中密的粉细砂、 中密 — 密实的中粗砂夹砾石 ,粉细砂层中分布粘性土透镜体;下部基岩为白垩系 — 下第三系砾岩、 砂岩及志留系粉砂岩、 泥岩组成。在本地铁线路上分布较长 ,为汉口区金色雅园站 — 江汉路站、 武昌区积玉桥站及上下区间范围。 mgZf3?,)
Ⅲ长江二级阶地区:地貌单元上部为薄层填土和厚度变化较大的全新统冲积成因的软塑 — 可塑状态的一般粘性土;中部为第四系上更新统硬塑状老粘性土及密实状粘质砂土及含砾细砂;下部为白垩系 — 下第三系东湖群的砂岩和砾岩。分布于地铁线路的北端金银潭站 — 金色雅园站及常青花园车辆段的范围。 @OV-KT[>
Ⅳ长江三级阶地区:地貌单元上部为人工填土 ,其下为第四系冲、 洪积成因的上更新统老粘性土层及粘性土混碎石层;下部基岩主要为志留系坟头组砂岩、 泥岩。分布于螃蟹甲站 — 小龟山站及中南路站一带。在小龟山站和中南路站一带偶见三叠系大冶组灰岩及泥盆系五通组辉绿色石英砂岩。Ⅴ剥蚀丘陵地貌:该地貌单元场地表层为人工填土,其下即为志留系坟头组砂岩、 泥岩;在杨家湾站附近,灰岩较厚,岩溶比较发育。主要分布于小龟山、洪山基岩出露地段,石牌岭站— 光谷广场站一带。