论坛首页    职业区    学术与写作    工程技术区    软件区    资料区    商务合作区    社区办公室
 您好! 欢迎 登录注册 最新帖子 邀请注册 活动聚焦 统计排行 社区服务 帮助
 
  • 帖子
  • 日志
  • 用户
  • 版块
  • 群组
帖子
  • 6157阅读
  • 31回复

河南义昌大桥垮塌事故原因与过程分析 [复制链接]

上一主题 下一主题
离线yangxuanbo24

发帖
512
土币
8102
威望
32
原创币
0
只看该作者 24楼 发表于: 2013-02-20
重要的环节在于施工过程,混凝土浇筑马虎,过快,养护不到位,混凝土等待时间长,低温情况下浇筑,钢筋制作不合格,钢筋小用、少用甚至不用,混凝土形成后有细微缝,甚至是可见的缝隙隙。总之,正确方法搞的钢筋混凝土桥梁,大家没见到,才产生钢混比轮胎脆弱的结果。
好学地质人
离线长江长417

发帖
171
土币
5532
威望
25
原创币
0
只看该作者 25楼 发表于: 2013-02-21
谈到责任问题,个人认为有关方面应从如下主要节点彻查责任: 2/t;}pw8  
1)烟花车是否可能还有集中、更易同时爆炸的物品?如果有其应追查来源和监管的责任; cs\=8_5  
2)被炸断的1#、2#T梁的钢筋配比、绑扎工艺、浇灌质量等是否满足规范和设计要求?如果不满足,设计或施工、以及监理单位应承担相应责任; 03|nP$g  
3)我们看到2#墩柱为什么整齐的断裂而少见钢筋?显然断裂部位为分段浇灌面,故2#墩柱不是连续浇灌的,是下段墩柱混凝土凝固后才浇灌的上段墩柱,形成浇灌不连续结构面,这种施工方法对桥墩抗剪形成严重隐患,是否符合规范和设计要求?墩柱的钢筋配比、绑扎工艺、浇灌质量等是否满足规范和设计要求?如果不满足,设计或施工、以及监理单位同样应承担相应责任。 YWd2bRb  
2uT6M%OC  
离线dream_trip

发帖
41
土币
2465
威望
30
原创币
0
只看该作者 26楼 发表于: 2013-02-22
分析的好,学习了,谢谢楼主!
乐观向上,乐于分享!
离线cy0425

发帖
628
土币
18178
威望
18
原创币
0
只看该作者 27楼 发表于: 2013-02-22
学习了。。。
微笑着面对每一天
离线jtjlhan

发帖
9
土币
26263
威望
0
原创币
0
只看该作者 28楼 发表于: 2013-02-24
有些弄不明白,什么力量能一下引爆成车爆竹,不大合常规。
离线liucl11

发帖
335
土币
0
威望
16
原创币
0
只看该作者 29楼 发表于: 2013-02-24
            
离线xiang0720069

发帖
25
土币
1
威望
1
原创币
0
只看该作者 30楼 发表于: 2013-03-11
学习一下。。。。。。
离线ytngj

发帖
991
土币
411
威望
145
原创币
0
只看该作者 31楼 发表于: 2013-03-11
技术贴
快速回复
限100 字节
温馨提示:欢迎交流讨论,请勿纯表情、纯引用!
 
上一个 下一个

      https://beian.mps.gov.cn/ 粤公网安备 44010602012919号 广州半山岩土网络科技有限公司 粤ICP备2024274469号

      工业和信息化部备案管理系统网站