楼主专业人士 基本赞同你的分析 柱子本身抗剪能力很弱 下坠的梁体撞击折断柱子后 造成 两孔整体垮落 现场图片基本可以说明
Ao%;!(\I% <0,szw 不同看法是
6*cY[R|q! 1 结构不是你认为的钢筋砼预应力箱梁 而是钢筋砼预应力T(I)型梁 当然同为简支结构
LMV0:\> 2 雾霾天气 车辆集中密集行驶 爆炸后 提供快速倒塌下坠荷载 如单纯一辆车 也许结果不是这样 因即便垮塌下坠 也有其他部分连接吃力 不至于迅速崩溃下坠 也许下坠梁体不会撞击剪断柱子 引起整体垮塌
)/:r$n7 3 先爆炸是确定的 爆炸引起的桥梁垮塌也是可以充分肯定的 但是其后垮塌过程 有待专家核定垮塌时候 那孔结构到底承受总荷载有多少?爆炸冲击力到多大(可以模拟实验)? 知道总荷载和爆炸产生的冲击力叠加值 才能和结构承担的极限指标对比 就能准确定论(需要定论的 1 该次爆炸车辆的爆炸威力就能炸毁一座? 2 需要叠加荷载一起才能引起桥梁垮塌? 3 最终可以判定 雾霾天气是否 是造成本次事故的原因之一)
S!u`V3-s !.[N(%" 无对错之分 只是了解事实真相 笑谈
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