目前在长湘高速公路，一种更适合湖南本地环保绿化施工的新型工艺“竹篾栅法”正逐步推广应用。此举较好地实践长湘高速“资源节约、环境友好”的施工理念。 oPir]` re
竹篾栅法即在公路边坡、沿地表水平线用竹片横放形成一条条截水沟，这种方法既保证了坡面水土不易流失，而且竹片本身在满足植被恢复的基础上还可以降解，是一种生态环保的科学方法。该法适用于坡比不陡于1∶0.75的土质、土夹石、风石化边坡，较之传统的植生袋法，该法有明显的优势：一是就地取材，利用当地的毛竹即可完成绿化。二是锚杆固定，稳定性好。三是种植土直接接触，植物根系易扎入坡面。四是抗雨水冲刷能力强。五是种植土理化性质疏松，不易板结。六是多年后可降解，形成有机质肥料，无污染。七是坡比1∶0.75及以下，风化石质、土夹石、土质等边坡，对边坡工程防护无要求。 p(>'4#|qy
据了解，长湘高速公路两型科技示范工程已进入全面实施阶段，在两型示范课题范围之外，各施工单位积极主动采用符合两型理念的先进技术，助力两型长湘高速公路建设，竹篾栅法是其中优化技术代表之一。 " $Q Gifb
欢迎大家对这类新方法做出点评，或批评或改进都是促进创新的动力 D bJ(N h
