目前在长湘高速公路,一种更适合湖南本地环保绿化施工的新型工艺“竹篾栅法”正逐步推广应用。此举较好地实践长湘高速“资源节约、环境友好”的施工理念。 82bOiN15
竹篾栅法即在公路边坡、沿地表水平线用竹片横放形成一条条截水沟,这种方法既保证了坡面水土不易流失,而且竹片本身在满足植被恢复的基础上还可以降解,是一种生态环保的科学方法。该法适用于坡比不陡于1∶0.75的土质、土夹石、风石化边坡,较之传统的植生袋法,该法有明显的优势:一是就地取材,利用当地的毛竹即可完成绿化。二是锚杆固定,稳定性好。三是种植土直接接触,植物根系易扎入坡面。四是抗雨水冲刷能力强。五是种植土理化性质疏松,不易板结。六是多年后可降解,形成有机质肥料,无污染。七是坡比1∶0.75及以下,风化石质、土夹石、土质等边坡,对边坡工程防护无要求。 \HsrUZ~
据了解,长湘高速公路两型科技示范工程已进入全面实施阶段,在两型示范课题范围之外,各施工单位积极主动采用符合两型理念的先进技术,助力两型长湘高速公路建设,竹篾栅法是其中优化技术代表之一。 9WH
欢迎大家对这类新方法做出点评,或批评或改进都是促进创新的动力 8aSH0dX