[位移检测]请教测斜位移变动问题 [复制链接]

高速公路路基测斜过程中，监测得到的位移时正时负，没有规律，大家有没有遇到过这种情况，能不能帮忙分析下原因？

碰到这种情况 我认为可能以下原因：
1、测斜仪问题
测斜仪分应变式和伺服加速度式两种，后者比较精确，一般工程用后者。原理在于两次滑轮方向不同 输出的电压数据分别表示 k0+Lsin（角度）、k0-Lsin（角度） 。如果二者相加就是测斜仪的2k0 为定值（L表示轮距0.5m 相减既为偏移值）  你可以将所有深度的数据相加 看看是不是都在某个值附近（比如2k0=220的话 相加后在210-230都可以接受 否则如果出现100 300这种则是测斜仪接收器进水或接触不良等原因）
2、测斜管埋设问题
可能工人埋设测斜管时没有高质量的填孔（一般用中细砂回填更好 如无把粘土揉搓成颗粒状再填也可） 然后由于土层及时间问题塌空不均匀密实 导致测斜管在外力作用下可以四周变动 所以出现你说的忽正忽负的现象

我认为,你首先每次放测斜仪的时候是不是一致,就是说总是哪一侧的导轮先下,这不能改变的,否则会那样的 ,在有就是楼上 baitian121说的测斜管的那问题,还有你测量的准确性,误差太大,你的测斜仪稳定性差,受温度影响变化大.大家如有其它看法就一起讨论吧!我的qq294697532.

楼主 解决了么？也不出现一下

楼主现身一下,出来讨论讨论.

不好意思，前一阵子有事没上bbs。
这个问题差不多有结论了，我们的测斜仪刚回厂检修过，应该是没有问题的，那么就应该是是埋孔的的问题。近来发现有几个孔完全没有回填密实，个别的孔甚至在顶端晃下，能感觉到深层的晃动。。。
这个工程埋孔是交给某个施工队做的，他们做事情很不认真，前个工程就出现了不少问题，譬如测斜管没对准等等，这次本来应该派个人在工地守着，监督一下的。
最后感谢大家的热情支持

呵呵 谢谢楼主的回复与结论

工程施工人员安装使用不当，造成读书不准是常见的，我们经常碰到。另外，导轮翻转是不是做了。
天津国达一般可派工程师下现场指导使用。

我最近一段时间也碰到了这个问题：
监测过程中，某测点位移速率超过预警值，有滑坡迹象，对此，我们加密观测，上午和下午各一次。问题就出现了，上午测得的数据继续滑动2~3mm；下午的数据竟然又退回2~3mm。
对于上述问题，我们首先检查测斜仪，可以肯定测斜仪没有故障，且偏移值也正常；其次，监测孔埋设时间较长，应该已经密实。因此，请高人指教，这是不是由于土体变化导致，是一种正常情况？
附，该测斜管下卧约5~6m淤泥层。

有一定偏移是正常的

同意上述说法，应该就是填孔的问题。

我们经常会遇到这样的问题