关于津晋高速公路匝道桥坍塌事故的猜想
1'JD = 猜想主题词:货车超载,违规逆行,冲撞桥帮,桥下单柱,翻转。
&l m# 猜想依据:1、坍塌的部分,立柱式单柱;坍塌与未塌连接的部分,是桥下双柱;
wksl0:BL 2、此路段经常出现超载的大货车,单车总重超过120吨;
{e"dm5 3、此路段匝道经常出现逆行的大货车。
BEUK}T K4 H; Ku
w 2009年7月15日凌晨1点30分左右,四辆超载着货物的大货车行驶在津晋高速公路塘沽收费站800米外的匝道桥上,因为怕查超载,已经辛辛苦苦跑了大半夜,终于下高速了,司机也有些松懈。只要下了这个匝道,马上就到目的地了。
0J9D"3T) 车辆正行驶到匝道的转弯处,突然,前方射来两束雪亮的白光。不好,有人逆行?!第一辆车的司机赶紧刹车减速,后边三辆车也逐渐的减速靠拢上来,依靠前车的遮挡,后车依稀看到前方逆行的是一辆空载的大翻斗车(也就是我们经常见到的渣土运输车)快速驶过来。但是前车司机仍然什么也看不清,只能摸索着向前移动。在仅有6米宽的匝道上,四辆大货车逐渐靠拢到一起。前方大灯越来越近、越来越近,头车司机仍然看不清什么。突然,感觉到车辆右前侧剧烈的刮蹭和振动,一瞬间,天旋地转。
T7[NcZ:I 匝道桥面,是一根立柱,四辆重量将超过100吨的大货车停在匝道中心线的一侧,而另一侧是自重不过20吨的空车,载重车在视线不清的情况下又冲撞上右侧的桥帮。在巨大的翻转力矩下,桥面终于忍受不了,一个侧翻,从柱子上掉下来。接着,与他相连的同样坐在只有一个立柱的前后桥面,也像多米诺骨牌一样,学着前面的兄弟,学着株洲大桥的哥哥们,纷纷翻落柱下。在前后各自再翻下两个以后,连接的后续桥面因为下边的柱子变成两个,两侧对称,没有力量再继续翻转,于是,悻悻看着前面已经卧倒的兄弟,无奈的哆嗦着。
}gv8au< 一阵巨响之后,一切归于平静。
#$E)b:xj 在一阵短暂的安静之后,附近的李港铁路维修站的人员跑出来,一瞬间,惊呆了。高架于李港铁路上方的高速公路,怎么没有了呢?再看看铁路,被杂乱的混凝土横亘中间!
2: SO_O4C 赶紧报告,别让火车撞上。
=^tA_AxVw 凌晨5:30 ,救援人员赶到,为首先疏通铁路,大家齐心协力的把横亘李港铁路上的桥面击碎,移除。但是,也破坏了进一步分析事故原因的现场,我的猜想,但愿与事实不符。
V
kjuyK P6\6?am PyBD 本人声明:本猜想仅仅是依据下述新闻稿件做的进一步瞎想,如有雷同,纯属巧合。(
http://news.ifeng.com/mainland/200907/0716_17_1251749_2.shtml[ 此帖被wsg9988在2009-07-16 17:17重新编辑 ]