[请教]这是怎么回事 [复制链接]

1.热胀使温度应力急剧增加； dQ8}mH!  
2.伸缩变形缝被填充或设置的有问题，导致变形不能及时释放并协调； TA}z3!-y*  
3.重车经过产生过大的附加荷载，增加了路面混凝土内力，内部聚增能量而得不到释放； -o+_PL $\  
4.路面上面属于邻界面，无约束，故此混凝土路面向上隆起释放能量，由于能量集聚过大过多，释放又是突然性的，而薄弱的部位是能量释放的突破口，因此也就有了图片的样子。 #zcp!WE.OI  
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温度效应+动荷载做功------>应力集聚------->能量释放========破坏出现。 <[^nD>t_  
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大家一起来拍转！

10楼说得有理，但仔细观察图片，断裂处好像并不全在伸缩缝处。相反，照片靠左端处应该是伸缩缝，且比较明显。断裂鼓起呈 ^ 形，顶点处水泥层明显比较薄，而两端的底点却还是比较厚的。按楼主所说，断裂这一侧应该位于弯道外侧，重型车辆路过时这一侧承受力量较大，加之施工时路面铺设厚度不均，致使断裂处已经产生破坏，加之天气炎热导致的体积膨胀，综合作用，导致这个情况出现。

额~这现象确实还蛮奇怪的！呵呵~~

转弯内侧路面好像没事哦(⊙o⊙)哦。 ~aH*ZA*f  
:*1Gs,  
对比一下，我觉得这个应该是重点。

估计和车重及急刹车有关