[热点讨论]土层锚杆的拉力由何得来？ [复制链接]

学习了  

1、锚杆的拉力主要是由杆侧土体对锚杆的摩阻力来提供的，如果锚杆长度太长，提供的摩阻力大于锚杆的极限抗拉强度，那就不经济了。 &_n~#Mex  
2、锚头扩大锚杆主要是通过增大受力面积（锚杆的表面积）增大摩阻力，从而减轻施工难度、节约成本

锚杆问题值得好好研究，现在市面上做的锚杆和土钉大都不太敢恭维，施工的质量太差了，不张拉或者是少张拉。好多的设计人员不能很好的分析地质情况，无论勘察资料什么样子，都设计土钉或者锚杆，导致变形量偏大，工程出现问题。

要是有个工程实例就更好

3、破裂面以内的土体对锚杆锚固不做抗力贡献，一般认为破裂面以后土体才是锚固段，桩和破裂面以内土体共同作用于锚杆上，但是这个力是不利的，如果锚杆采用了无粘结型的，那么仅仅是桩与锚杆作用，破裂面以内土体仅作用于桩上。

用理正深基坑软件计算得到的每根土钉抗拔力标准值可以直接标注在CAD图纸的每根土钉上面吗？或者需要折减？？

通过计算后确定杆长！ =>Ss:SGjT  
设计时需要什么勘察就提供什么。 4Rj;lAlwB  

锚杆太长的话，则起作用的仍然是前端一定范围的土体侧阻力，如果该段侧阻力不够用时，才会向深度发展。所以无论锚杆多长，起作用的只是其中的一段。 NGZEUtj  
扩大头锚杆的抗拔力由三部分组成;非扩大头部分的侧阻力、扩大头部分的侧阻力、扩大头部分的端阻力。其中扩大头部分的端阻力有时起主要作用，所以要求，扩大头起始端位于滑动区以外，且离滑动面必须有一定距离，有的规定是三米。

感觉《岩土工程》里面讲的比较好吧，从公式中可以看出来

不太懂这一块的东西，规范也不是很熟悉~

学习学习！！！！！！！！！！！！！！！！

貌似有个锚杆沿长度方向的应力图吧，图形和正态分布差不多，最大值在穿过破裂面附近，往两边都是减小的