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[考试信息]16案例下午第20题锚索拉力有争议 [复制链接]

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离线lcm668

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只看该作者 12楼 发表于: 2016-09-14
有道理,希望命题组专家考虑一下。考岩土不容易啊!
离线supewaker

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只看该作者 13楼 发表于: 2016-09-14
顶一下,这道题争议很大
离线swjtuliujian

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只看该作者 14楼 发表于: 2016-09-14
基坑规范加锚杆的抗滑稳定性计算是加在分子的
离线xinfuyou

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只看该作者 15楼 发表于: 2016-09-14
算了半个多小时,没答案,慌了。下午案例挂了
岩土夯实基础
离线liufx2000

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只看该作者 16楼 发表于: 2016-09-16
我倒是感觉没啥争议,边坡规范附录a公式是不带锚固的公式。
锚杆和锚索机理不同,锚索是主动力。
离线西部情人

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只看该作者 17楼 发表于: 2016-09-16
土坡安全系数:整个滑动面上的平均抗剪强度与平均剪应力之比来定义成土坡安全系数。此岩石滑动面的材料抗破坏极限强度是滑动面的静摩擦力和黏力。边坡规范附录a的分子抗力也全是滑面摩擦力和黏力而已,它把水压力的法向分力提供的静摩擦力放在分子当做材料抗力,水压力的切向分量当做应力放分子当荷载。材料总的极限抗破坏的抗力除以材料的应力或者荷载,才是材料极限破坏的安全系数。这样才可以度量材料极限破坏的安全系数。
人应尊敬他自己并应自视能配得上最高尚的东西。精神的伟大和力量是不可以低估和小视。
离线madonghua12

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只看该作者 18楼 发表于: 2016-09-19
按照规范解答确实没有依据

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只看该作者 19楼 发表于: 2016-09-19
这题没有争议,好做。没加载的时候下滑力等于抗滑力,一个式子就算出来。加载后锚索力可以分解为沿滑面向上的抗滑分力和引起摩擦力的正应力,两者一分解代入稳定性计算公式就可以反算出P,没有歧义!!!!
离线31860223

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只看该作者 20楼 发表于: 2016-09-19
一哥顶你下,希望专家能看到
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只看该作者 21楼 发表于: 2016-10-10
回 yantulover11111 的帖子
yantulover11111:这题没有争议,好做。没加载的时候下滑力等于抗滑力,一个式子就算出来。加载后锚索力可以分解为沿滑面向上的抗滑分力和引起摩擦力的正应力,两者一分解代入稳定性计算公式就可以反算出P,没有歧义!!!! (2016-09-19 13:44)

公路路基规范是采用剩余下滑力的啊,剩余下滑力为0,都做不了了啊
人应尊敬他自己并应自视能配得上最高尚的东西。精神的伟大和力量是不可以低估和小视。
离线西部情人

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只看该作者 22楼 发表于: 2016-11-10
回 xinfuyou 的帖子
xinfuyou:算了半个多小时,没答案,慌了。下午案例挂了
 (2016-09-14 14:42) 

浪费了这么久啊
人应尊敬他自己并应自视能配得上最高尚的东西。精神的伟大和力量是不可以低估和小视。
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