理正岩土计算软件，一款能让你想骂娘的流氓软件 [复制链接]

回cdddd：竖向力不会影响滑床反力（或摩擦力）的计算公式；当滑面顺倾时，竖向力产生的下滑力不用调整，反倾时需要调整为抗滑力。 (}>)X]  
    滑面反倾段的竖向力对上段滑体的作用力具有两重性：如果该竖向力产生的下滑力T′大于该面上的粘聚力和摩擦力，则属于主动抗滑力，反之属于被动抗滑力。但在滑动方向已经确定的情况下始终是被动性质的抗滑力。因为，如果T′是主动性质的抗滑力而逆滑动方向，则相应的粘聚力和摩擦力将因是T′的反作用力而必顺滑动方向而成为被动性质的下滑力，这显然是错误的，因为粘聚力和摩擦力始终是被动性质的抗滑力，永远不可能是下滑力。

路过，学习借鉴一下。

  

    1、若抗滑桩的嵌固段有两层，厚度均为5m，且一层的地基系数是随深度变化的，一层是不变的，用理正软件的时候，你无论选m法还是K法，都与实际不符 。 7!Im|7Ty  
    2、若抗滑桩的嵌固段有两层， 厚度均为5m，第一层的层顶地基系数是10000，层底是20000，第二层的层顶地基系数是30000，层底是180000，用理正软件选m法的时候，你可以输入第一层层顶的10000、第一层的m=(20000-10000)/5=2000，第二层的m=(180000-30000)/5=30000，但根本无法反映第二层层顶是30000而不是20000，层底是180000，而不是170000。 W}zq9|p  
    所以，所有需要选择K法或m法的软件，都是不靠谱的。只有要求输入层顶和层底地基系数、用任意K法计算的软件，才能保证任意位置的地基系数是与实际一样的。

以下是理正软件边坡稳定分析模块的计算结果，可以发现，把摩擦力抗滑力上升为滑面抗滑力（=摩擦力抗滑力+粘聚力抗滑力），理正的软件质量真差。 UYW'pV  
———————————————————————— UL%a^' hR  
        本块始点X = 0.000 末点X = 1.000 4mX?PKvbn  
        上块传递推力   = 0.000(kN)   推力角度   = 9.462(度) \,v+ejhw  
        本块滑面粘聚力 = 10.000(kPa)  滑面摩擦角 = 30.000(度) +/M%%:>mY  
        本块总重(包括水)     = 5.700(kN) AqaMi  
        本块总附加力   Px= -0.000(kN)   Py = 0.000(kN) 4HGS  
        本块筋带在滑面切向力   Pt= 0.000(kN) em- <V5fb  
        本块渗透水压力     = 0.000(kN) $2}%3{<j  
        本块水浮力         = 0.000(kN) 4)'U!jSb  
        本块水平地震力     = 0.000(kN) K,U8vc  
        本块竖向地震力     = 0.000(kN) 6P,uy;PJ  
        有效的滑动面长度   = 1.014(m) AKk&  
        下滑力 = 1.312(kN) ]P>X
XE;[  
        滑床反力   R= 5.622(kN) 滑面抗滑力 = 3.246(kN) 粘聚力抗滑力 =10.138(kN) @^g~F&Ta  
        本块剩余下滑力 = -12.072(kN) e VQ-?DK  
        本块下滑力角度   = 9.462(度) S9%,{y  

IAe/)  
,LmP >Q.  
Ra H1aS(  
88?O4)c  

shenyl0211老师对滑坡研究很深，学习了！哪天老师有空，再把上述问题，最好把支护桩弯矩公式推导、传递系数公式来历系统讲一下，让土友水平有质的提高！ hv\Dz*XTs0  
下滑力 = 1.312(kN) l~DIV$>,Z  
        滑床反力   R= 5.622(kN) 滑面抗滑力 = 3.246(kN) 粘聚力抗滑力 =10.138(kN) B##X94aTT  
本块剩余下滑力 = -12.072(kN) 3hUP>F8  
        本块下滑力角度   = 9.462(度) wQ@:0GJH  
从上面数值怎么也不知道这些数值的关系？ y%kZ##  
3.246+10.138=13.384KN（抗滑力） lNWP9?X  
13.384-1.312=12.072KN（抗滑力）、不是剩余下滑力 wp> z04  
用任意K法计算的软件，才能保证任意位置的地基系数是与实际一样的。 zZ<
*  
什么叫任意K法？ y=EVpd  

这里饱和重度19.0与天然重度25.0，孔隙比0.1这些参数怎么来的？理正有说法吗？动水压力和浮托力怎么计算？承压水的浮托力如果考虑怎么计算？ Z[ (d7  
https://easylearn.baidu.com/edu-page/tiangong/questiondetail?id=1731071735778845426&fr=search "d0=uHd5\  
天然重度和饱和重度的关系 '=#fELMW  
https://wenku.baidu.com/view/32714f40edfdc8d376eeaeaad1f34693daef1098.html?_wkts_=1694868850374&bdQuery=%E5%A4%A9%E7%84%B6%E9%87%8D%E5%BA%A6%E5%92%8C%E9%A5%B1%E5%92%8C%E9%87%8D%E5%BA%A6 =y)K er  
通常情况下，土的饱和重度γsat、天然重度γ、和干重度γd之间的关系为（　　）。 U,;796h  
https://lvlin.baidu.com/question/1648969562903767220.html *L$_80  

任意K法是一种用于处理离散数据的统计方法。它可以用于分类问题、回归问题以及聚类问题。 9 i/ (  
AD?XJ3  
在任意K法中，我们首先需要选择一个合适的距离度量方式，如欧几里德距离、曼哈顿距离等，并确定K值，即要划分的类别数。然后，根据已有的样本数据，计算每个样本与其他样本之间的距离，并将距离最近的K个样本划分到同一类别中。 p^RX<L/\=_  
ftR& 5!Wm  
对于分类问题，我们可以使用任意K法来预测新样本的类别。通过计算新样本与已有样本之间的距离，找到距离最近的K个样本，根据这些样本的类别进行投票或者计算加权平均值来确定新样本的类别。 +,LWyvc'  
对于回归问题，我们可以使用任意K法来预测新样本的输出值。通过计算新样本与已有样本之间的距离，找到距离最近的K个样本，根据这些样本的输出值进行加权平均来确定新样本的输出值。 P~=yTW  
对于聚类问题，任意K法可以将样本数据划分为K个不重叠的类别。通过迭代计算，不断调整每个样本所属的类别，直到满足一定的停止准则。 y#iz$lX R  
需要注意的是，任意K法对于K值的选择非常敏感，不同的K值可能会导致不同的结果。因此，在应用任意K法时，我们需要通过交叉验证或者其他的评估方法来选择合适的K值。 .'<K$:8@|  

不平衡推力法是一种用于飞行器控制的方法。在飞行过程中，飞机通过调整发动机的推力来实现稳定和转向。通常情况下，飞机上的发动机会产生相等的推力，这样可以保持直线飞行。然而，在某些情况下，比如需要进行转弯或者修正飞行方向时，需要使用不平衡推力法。 o
&E8<e  
pS ](Emn`.  
不平衡推力法的原理是通过调整飞机上两个发动机的推力差异来引入一个偏斜力矩，从而使飞机发生转向。通过增大一个发动机的推力或减小另一个发动机的推力，可以产生一个偏转力矩，使得飞机改变飞行方向。这种方法常用于低速飞行、起降、近地飞行以及特殊操作，如空中加油等。 =IsmPQKi  
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不平衡推力法的优点是简单易行，适用于各种类型的飞机。但是，需要注意的是过度使用该方法可能导致飞机的姿态不稳定，需要飞行员具备良好的飞行技巧和经验来掌握并保持飞机的平衡和稳定。 nJN-U+)u  
[宝典]滑坡稳定性不平衡推力法迭代公式推导 |du%c`wl  
https://www.docin.com/p-1449485800.html ?I[8rzBWU  
滑坡不平衡推力法(剩余推力法)计算 [StnKQ?"wz  
https://www.docin.com/p-449649279.html ZPG,o5`%  
-用不平衡推力法快速计算边坡的稳定因数 {k_\1t(/  
https://wenku.baidu.com/view/4f97854101768e9951e79b89680203d8ce2f6a9c.html?_wkts_=1694869270835&bdQuery=%E6%BB%91%E5%9D%A1%E4%B8%8D%E5%B9%B3%E8%A1%A1%E6%8E%A8%E5%8A%9B%E6%B3%95%E8%AE%A1%E7%AE%97%E5%85%AC%E5%BC%8F 1\m,8i+gU  
滑坡不平衡推力法(剩余推力法)计算 B&6NjLV  
https://www.doc88.com/p-680394193539.html FDLo|aP/v  
哪个知道这里不平衡是什么含义？ Intuda7e1  
I$t8Ko._"  

稳定系数和安全系数是在工程学和结构设计中常用的概念。 M=Ze)X\E*'  
&>Ve4!i q  
稳定系数（Factor of Safety）是指材料或结构所能承受的最大荷载与实际荷载之比。它衡量了结构的抗力与应力之间的安全裕度，即结构在承受荷载时的稳定性。稳定系数越大，表示结构的安全性越高。一般情况下，稳定系数的值应大于1，以确保结构不会发生失稳或破坏。 =SLG N`m3  
Ow/,pC >V  
安全系数（Safety Factor）是指设计中所设置的一个缩小系数，用于考虑到未知因素、不完全数据或者意外情况等造成的影响。安全系数可以理解为设计参数与实际需求之间的差异，它提供了一种额外的保护措施，以确保结构在使用过程中具有足够的安全性。一般情况下，安全系数的值应大于1，以确保结构在不确定的条件下仍然能够安全运行。 mxgT}L0i  
E,R
j;?  
稳定系数和安全系数都是结构设计中重要的考虑因素，它们的选择取决于具体的工程要求和风险评估。根据不同的工程标准和规范，对于不同的材料和结构，稳定系数和安全系数的要求也会有所不同。因此，在进行结构设计时，需要综合考虑工程需求、材料特性和设计规范，确定适当的稳定系数和安全系数。 ),p0V  

传递系数是一个物理学和工程学中常用的概念，用来描述信号或能量在不同系统之间传递时的衰减或增强程度。传递系数通常表示为一个比率或倍数。 M)oKtiav*  
wmGcXBHt$  
在电子电路中，传递系数可以用来描述信号在各个元件（如放大器、滤波器）中的增益或衰减情况。传递系数可以是一个实数或复数，并可以根据频率变化。 */M`KPW  
在声学中，传递系数可以用来描述声音在不同媒介中的传播过程中的损耗情况。例如，空气中的声音传递系数通常比水中的要高，因为空气对声音的能量有更大的阻尼。
&'>m;W  
在热力学中，传递系数可以用来描述热量在不同物体之间传递的速率和效率。传递系数取决于物体的导热性质和接触面积。 H7tviSTd  
总之，传递系数是一个用来描述信号、能量或其他物理量在不同系统之间传递过程的重要参数。它对于理解和设计各种物理系统具有重要作用。 ;-VZVp}Y  
分清传递系数法的抗滑力和下滑力 <rE>?zvm  
https://www.renrendoc.com/paper/218350461.html t\ oud{Cv  
也是各种方法扩展（考虑其他力）时会引起争议的原因，说明规范很不规范，楼主这类说法可以举例说明一下，让大家认识更清晰？！ m:h6J''<Z*  

不平衡方法的简单原理 h]s6)tII  
https://wenku.baidu.com/view/3876394884c24028915f804d2b160b4e777f8137.html?_wkts_=1694912367086&bdQuery=%E4%B8%8D%E5%B9%B3%E8%A1%A1%E6%B3%95%E7%9A%84%E5%90%AB%E4%B9%89 }%Mdf6LS64  
不平衡方法是一种通过破坏平衡状态来达到特定目标的方法。 不平衡方法是指通过改变系统内部或外部的某些因素,打破原有的平衡状态,以实现某种目标或效果的方法 !s-A`} s+