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地铁过江隧道泥水盾构施工【已评为精华帖】 [复制链接]

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离线grizzly_hi
助理工程师

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只看该作者 36楼 发表于: 2010-12-18
这点饭能吃饱吗，就一盒饭。
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离线feigle
教授级高工

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只看该作者 37楼 发表于: 2010-12-18
对啊  传点视频看看  嘿嘿
地质
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离线vvlx2
助理工程师

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只看该作者 38楼 发表于: 2010-12-18
确实好不错啊。真想亲眼去看看了
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离线andy_i
教授级高工

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只看该作者 39楼 发表于: 2010-12-18
回 11楼(cjz06) 的帖子
德国 海瑞克
苍天啊，大地呀！
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离线andy_i
教授级高工

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只看该作者 40楼 发表于: 2010-12-18
回 16楼(liuji2009) 的帖子
花钱吃好吃的饭也值得，关键是花钱吃不了好吃的饭
苍天啊，大地呀！
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离线andy_i
教授级高工

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只看该作者 41楼 发表于: 2010-12-18
回 20楼(yangzi329) 的帖子
那只是谣传，其实刀盘磨损还挺严重的，其中的中粗砂、砾石和中风化-微风化泥质粉砂岩对刀具的磨损都挺大的。过江隧道换的刀具都堆了一大堆
苍天啊，大地呀！
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离线andy_i
教授级高工

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只看该作者 42楼 发表于: 2010-12-18
回 21楼(yiyang_1984) 的帖子
直线段掘进挺轻松的，图中的姿态就是直线段的姿态。通过楔形量来调节油缸形成差也是很容易的，困难的是350米半径小转弯掘进，容易出现管片错台和管片破损。点位选择不当甚至会卡住盾尾
苍天啊，大地呀！
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离线andy_i
教授级高工

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只看该作者 43楼 发表于: 2010-12-18
回 30楼(chn_008) 的帖子
机械化程度比较高的，也就是工作条件艰苦一点，体力活并不太大
苍天啊，大地呀！
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离线andy_i
教授级高工

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只看该作者 44楼 发表于: 2010-12-18
回 34楼(keyantu) 的帖子
没事的，我们有摄像头，领导进来会有人电话通知的。再说了，工作之余练练手，同时也让大家了解盾构施工。还是值得偷偷懒的
苍天啊，大地呀！
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离线andy_i
教授级高工

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只看该作者 45楼 发表于: 2010-12-18
回 36楼(grizzly_hi) 的帖子
吃饭纯属维持心跳，没办法
苍天啊，大地呀！
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离线wsli_e
助理工程师

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只看该作者 46楼 发表于: 2010-12-18
好资料，还没接触过盾构感觉很新鲜
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离线127a6
总工

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只看该作者 47楼 发表于: 2010-12-18
好资料。。
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