[热点讨论]杭州地铁 基坑坍塌 施工人员生死不明，各位专家看看可能什么原因！有没有岩土人的问题 [复制链接]

引用第1楼twtw于2008-11-16 12:13发表的  : &)JQ6J_|\  
我是勘察报告的编写人之一.根据网上现场照片,我简要分析下原因.基坑开挖范围内地基土均为粉土,出现这种事态的原因是地下连续墙封堵不严,渗水流砂而造成.风情大道下的地基土逐渐被侵蚀掏空而形成土洞,最终形成塌方.塌方产生的冲击波将紧临大道侧的坑壁破坏,造成施工人员被埋.

引用第23楼analyze于2008-11-17 21:23发表的  : tvXoF;Yq  
最主要是不重视岩土工作，然后施工中不重视监测工作。
在我身边的例子，玉林市某6m深的基坑，邻近6~10有7层高的在建建筑，在开挖前我就做了个土钉墙支护设计，但业主嫌贵不肯做。然后前些天这基坑近建筑处的一角有些土滑动了，业主们紧张得很，召开各方人员工地会议商讨解决办法，事实上他们和监理连夜就决定用密集布置的150mm钢管作排桩支护了，地面加拉锚，这个费用可也不小而且仅是局部的。。。

引用第33楼yantusb于2008-11-20 18:53发表的  : zvjVM"=G  
如果第一道支撑是砼支撑，估计不会有这么大的事故。至少下面施工的人员有一个逃生的时间。

引用第35楼civilwyf于2008-11-20 22:37发表的  : tP; &$y.8  
引用第25楼nbsaaaa于2008-11-17 22:37发表的  : KrOoxrDcp  
根据本人的分析,事故原因有: `$og]Dn;  
一:地下连续墙后的渗漏水和流砂没及时封堵,引起墙后侧的土洞，导致坍塌。但另一侧的墙没有同时向基坑内倾倒，所以这个原因不成立/。
地下连续墙折断，这得需要多大的力？地下连续墙后的渗漏水和流砂没及时封堵,引起墙后侧的土洞，导致坍塌，坍塌的土体对地下连续墙有个冲击力，而地下连续墙折断的位置，可能为渗漏位置也即基坑开挖状态的深度，由于再往下就有被动土压力，所以在开挖的位置折断。 /H#- \r&r  
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