有时候穿越跨径大的填充物溶洞后，有明显的变形，最高可以达到10cm，初支上产生裂缝，这是比较头痛的事情。我这边已经发生了多例了，我的一般处理方法： w3ni@'X8
0、首先分析原因，一般这种初支裂缝或者变形都是因为拱架支护后，围岩应力大于拱架的刚度产生形变。我这边主要是溶洞填充物多为粘土夹风化石，在拱背受水溶解后，产生可传递重力的流体物质，让拱顶软弱围岩重力直接施加在拱架上，拱架强度达不到，则产生过度变形和裂缝。 tV`=o$`
1、首先要有监控量测人员，平均每天1次，若发现24小时沉降（或收敛）大于2mm，则增加频率到12小时每次，掌握初支变形情况，速率超过6mm/天，专人观察，随时监测，必要时要撤人；10mm/天，赶紧撤人。做这种事情其实很简单，两个会水准仪的小兄弟就可以了。变形情况分析我就不细说了
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2、则是如果变形速度慢，或者小，一般尽快按要求施做仰拱封闭，会有改善的施做仰拱时一定要注意方法，单幅开挖，及时支护，一次开挖不超过两榀，小于1.5m。若制止不住，则可选择增加径向注浆导管，辅助注浆。 [5& nH@og
3、如果变化剧烈，撤人，先保证人身安全，如果还能施做，则可采用内护拱刚性支护，并施做喷射混凝土临时支护。这会导致日后拆拱比较繁琐。若是在过于剧烈，只有放弃处理。尽量保后面，从安全的位置开始向裂缝处逐步向前，导管注浆加固。能保多少保多少，前面放弃处理。 } ePl&-9T
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4、若基础比较结实，二衬设计厚度>45cm，则尽快施做二衬，必须增加钢筋。我常用的方法是不留沉降缝，而且纵向钢筋不断板。这时可以不考虑沉降回归了。采用强制二衬。
