
学习了,该检测方式适合大吨位的,貌似应用还不是很普遍
9UteD@* 该法目前在国内的工程项目中的应用
3jfAv@I ~ 项目名称
n|H8O3@ 绍嘉跨海大桥 20500吨----3.8米----1根
0[YksNNl1 杭州湾跨海大桥 7000 吨 ----2.2米-----1根
!}x-o`a5 南京长江大桥隧道 700吨------0.8米------6根
h]i vXF* 山东泰安广电中心 3500吨----1.5米-------2根
GK6~~ga= 宁波东外还甬江大桥 1700 吨----1.5米------2根
-8"K|ev 宁波程庄路姚江大桥 1600 吨----1.5米------2根
*7*cWO= 宁波机场路姚江大桥 3900吨---- 1.5米------2根
*=O3kUoL 河南济韶高速逢石河特大桥 4200吨----1.5米------4根
D5Rp<PBq, 天津梅河开启桥 2200/700吨----1.8/1.0米---2根
>u0XV "g$ 广西医药大学科技大楼 2040吨-----1.3米-----3根
} @3q;u ) 广西贵港中央广场 3200吨---- 1.5米-----6根
D{d%*hlI 3 郑州新火车东站 4600 吨----1.5米-----8根
(O!CHN!: 无锡地铁1号线 2600吨--- 2.0米------4根
g*_n|7pB 四川大慈寺住宅 3430吨----1.0米------2根
4!ZT_q 广西星际园 3060吨----2.0米-----3根
s4f{ziLp 北京铁道部调度指挥中心 4000吨----2.0米-----3根
,V5fvHPH)8 南广铁路特大桥 2300吨----1.5米-----4根
#$U/*~m $ 安庆长江大桥 1800吨-----1.0米-----3根
k&[6Ld0~56 郑州化合公铁两用桥 4200吨-----1.5米-----4根
W"\`UzOLQ (资料来源于
http://tomersystems.cn.makepolo.com/)
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