[沉降监测]地铁施工遇到的“沉降带”是什么概念？ [复制链接]

各位专家学者：
       您好！
       北京某地铁线，西北方向某几个标，地表沉降比较大，不管是明挖还是暗挖车站，或者是暗挖隧道或盾构隧道，沉降都比较大。施工单位开了个专家咨询会，说是北京这一块处于一个“沉降带”上，沉降比较大。
我想问，这个“沉降带”是什么概念？如果这是一个沉降带，能影响好几个地铁标段，它应该很大，基点和工作基点，都应该在这个沉降带上，它们应该和监测点一块下沉，这样测出来的沉降值应该是偏小才对，而不是偏大。
如何理解这个“沉降带”呢？

沉降带（subsiding belt）是相对于隆起带的地球表面的负向构造带，它的特征是相对于邻区地壳发生沉降，大量接受了来自两侧隆起区的巨厚堆积物，有的还伴生有大规模的岩浆活动。例如大陆内部的裂谷和裂陷槽等，还有山前和山间接受沉积的拗陷地带等。[1]

沙漠之狐sham:沉降带（subsiding belt）是相对于隆起带的地球表面的负向构造带，它的特征是相对于邻区地壳发生沉降，大量接受了来自两侧隆起区的巨厚堆积物，有的还伴生有大规模的岩浆活动。例如大陆内部的裂谷和裂陷槽等，还有山前和山间接受沉积的拗陷地带等。[1]  (2015-03-17 10:20) 

1. 是不是意思说，这个地方都是堆积物，所以受到扰动更容易沉？
2. 专家的意思是不是说，这里的地质状况更糟糕，是替施工单位说话？

我也不是很了解，网上面关于这个的东西说的毕竟少

北京西北方向？

北京的沉降问题和利用地下水有关吧

cjz06:北京西北方向？ (2015-03-17 12:44) 

就是海淀区北边

953745679:北京的沉降问题和利用地下水有关吧 (2015-03-18 08:25) 

如果是开采地下水，造成地表沉降，它应该是很大一个区域，带着基点一块沉，地铁施工沉降监测，其实就是测车站地表和基点的这个相对位移，如果它俩一块降，对它们之间的这个相对位移，没有什么影响吧，也就是对施工沉降监测结果，没有什么影响吧

过来学习下 都是前辈啊