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[急切求助]《桩基规范》确定极限承载力的问题 [复制链接]

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离线船头尺
 

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2010-08-03
资料来自《桩基规范》
在进步中保持谦虚!
离线铁道兵

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只看该作者 1楼 发表于: 2010-08-03
楼主,不复杂啊。5.3.3-2与5.3.3-3是确定5.3.3-1中的Psk 的。03年案例好像是下午卷有题
耐得住寂寞,拥得了繁华。
离线船头尺

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只看该作者 2楼 发表于: 2010-08-03
啊
我的意思是Psk1,Psk2怎么计算来的
在进步中保持谦虚!
离线sh2014
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只看该作者 3楼 发表于: 2010-08-03
公式很有用,当然,不考的话就没人用了。复杂但是不难
离线船头尺

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只看该作者 4楼 发表于: 2010-08-03
2楼比3楼早3秒
在进步中保持谦虚!
离线sh2014
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只看该作者 5楼 发表于: 2010-08-03
回 4楼(船头尺) 的帖子
深度加权平均值求出来的
离线05430000000

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只看该作者 6楼 发表于: 2010-08-03
1、如果进入相对较硬的持力层,那就上下的平均一下;
2、如果没有进入相对较好的持力层,取软的计算;主要就是为了防止承载力高估带来安全隐患的。
3、计算方法就是根据桩径的不同分别计算上8下4的厚度加权平均值。

4、利用静探资料应注意按照规定取值的问题。在静力触探技术标准中有说明。
听君一席话,胜读十年书。
离线edelmann

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只看该作者 7楼 发表于: 2010-08-04
现在的一些规范都是以“悬”为荣,本来很简单的问题,却要用很复杂的计算公式。不愧是大师的杰作。
典型的就有这个规范(JGJ94)和JGJ120-99。
离线gordy

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只看该作者 8楼 发表于: 2010-12-23
深度加权平均值求出来的
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