请教关于FLAC模拟问题 [复制链接]

现有一实例，为某一铁路下建设公路隧道，施工期间是将铁路下挖空，在铁路线旁开挖基坑，用几排支点桩支撑铁路，上方有火车通过。为防止支点桩下沉，影响铁路正常运行，在支点桩周围地基利用旋喷桩进行加固。
现进行了支点桩的沉降和水平位移监测，发现在未加固前，支点桩的总体趋势是下沉，但当打入旋喷桩后，整体趋势是上升，而且上升速率比较快，请问这个怎么解释，如果利用FLAC或FLAC3D模拟的话， 旋喷桩怎么实现？
希望高手能不吝赐教！！！ 

FLAC不知道。会不会是地基下是膨胀土，而且周围含水量比较大，注浆之前土体因为受支点桩压迫而致使其下沉，注浆之后由于土体无法自由扩散加之水的影响，而造成土体膨胀，从而导致你所观测到的上升？
水平有限，不知对错，见谅。

真有点怪哟，能再介绍清楚点吗，地质情况，桩的情况

这个有点复杂，要找高手回答哦！
你应该把这个地层情况介绍一下，
好让大家比较清楚的分析，
支点桩是哪个持力层呢，
旋喷桩的深度什么的啊！

勘察报告是这么说的：
铁路架空支点：该框架桥铁路架空支点荷载较大(1400~ 2200kN)，根据场地岩土工程条件，不能采用天然地基基础，可采用摩擦桩基础。根据初步设计意图，基础拟采用挖孔灌注桩，桩径分别为2×2.5米、2.6×3.8米，单桩荷载1400~2200kN，路基面设计标高22.7米，桩长约为路基面以下8~15米，因此第⑤层黏土、第⑦层粉质黏土与粉土互层可以作为桩端持力层。

该分析下土层，同意楼上的意见哦