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围岩分级的不一样 [复制链接]

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离线qugan
 

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2010-10-05
如下图,为什么图1,1级是最差围岩,而图2中则相反,现在规范有统一的规定了吗,谢谢
与大家一起交
离线yangzi329

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只看该作者 1楼 发表于: 2010-10-05
一个是类别 ut{T:kT  
一个是级别 E $@W~).!  
没看清楚吧
Under the Same Moon
离线njzy0532

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只看该作者 2楼 发表于: 2010-10-06
不同的行业规定的顺序是不同的, >H2`4]4]  
有的数字越小越完整,有的数字越大越完整。 ]A#lV$  
^:eZpQ [,  
工程地质手册(第四版)672页,表7-3-39有个不同规范之间的对照表。 RK>Pe3<  
另外,需要注意,手册673页的表7-3-41的排序应该是错的。 1o_kY"D<  
---------------------------------- 0+1wi4wy/  
修正一下,是673页的表7-3-40,前面说错了。 rl*O-S/  
[ 此帖被njzy0532在2010-10-06 11:09重新编辑 ]
共1条评分
北侠 土币 +10 优秀回复 2010-10-06
淡泊以明志·宁静以致远
离线lee-22

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只看该作者 3楼 发表于: 2010-10-06
公路工程地质近两年刚刚颠倒了围岩级别,以前是5级围岩最好,现在是1级围岩最好。向铁路规范靠拢。
想服众心胸要开阔,容得下弟兄才能当大哥
离线lee-22

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只看该作者 4楼 发表于: 2010-10-06
需要论坛版主注意的是工程地质手册(第四版)672页,表7-3-39恰恰不符合现在的规范公路应该颠倒过来像铁路的一样,所以表7-3-39有误。但这也是在公路行业修改之前第四版工程地质手册就出版了。 Hd|l6/[xz  
   而673页的表7-3-41得排序应该是对的。
想服众心胸要开阔,容得下弟兄才能当大哥
离线lee-22

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只看该作者 5楼 发表于: 2010-10-06
修正一下自己在3楼的发言,以前6级是最好的。
想服众心胸要开阔,容得下弟兄才能当大哥
离线njzy0532

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只看该作者 6楼 发表于: 2010-10-06
《公路工程地质勘察规范》 JTJ 064-98,数字越大,质量越好; T5BZD +Ta  
《公路隧道设计规范》JTG D70-2004,数字越小,质量越好。 l^B.iB  
E_HB[ 9  
以上两本规范都是现行规范。 o_b[*  
CI|lJ  
《工程地质手册》(第四版)673页, +Q*`kg'  
对应铁道部经验公式, 7p&jSOY  
表7-3-40和表7-3-41的排序是矛盾的,我认为是表7-3-40错了。 "(koR Q  
Gn]36~)*H  
共1条评分
北侠 土币 +10 优秀回复 2010-10-06
淡泊以明志·宁静以致远
离线ilovekekexil

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只看该作者 7楼 发表于: 2010-10-07
3楼不太对,以前6级是最好的
隧道    tunnel
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