这是武汉地铁二号线某车站,为地下两层,局部地下三层的岛式结构,车站总长286.6米,宽18.9米。 F,EHZ,<V
基坑采用排桩支护,1.2米直径钻孔灌注桩,桩间距为1.5米,冲击钻施工,土层多为含碎石粘土和泥质粉砂岩。 "\V:W%23W{
桩外旋喷桩帷幕止水,旋喷桩水灰比1:1,双喷嘴,喷嘴压力约28MPa。基坑内壁挂网喷射混凝土。 =0v{+#}
车站主体结构外包天然钠基膨润土防水毯防水层。 f,?7,?x
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图片为基坑施工现场过程,绝对值得广大岩友参考收藏! X0C\87xfG
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桩机施工全景! wicg8[T=B
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基坑开挖前全貌!两侧为桩基冠梁! as\V,
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开挖!图个好彩头! /Pf7=P
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第一斗土…… YE-kdzff
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