| <gYzb q 4月19日凌晨3时许，康（静乐县康家会）西（太原市尖草坪区西村）公路天堑隧道北侧出口山体发生塌方，一千多立方米的碎石从山上滚落下来，将隧道北侧出口堵了个严严实实。所幸的是，由于事故发生在凌晨，过往车辆较少，没有造成人员伤亡和车辆受损。 上午9时许，记者赶往现场，行至天门关收费站时，看到有交警在路上设卡，告知上行车辆前方因为塌方无法正常通车。记者随后来到天堑隧道南口，只见隧道内并无受损。记者从隧道西侧的山路绕道步行至隧道北侧出口，看到工作人员正在处理现场。太原市交通运输局康西公路养护中心工程师徐宏岩介绍说，那些发白的山体就是发生塌方的位置，山体顶部的石块碎落塌陷后，沿途带落了下方山体表面的碎石，总共有一千多立方米的石块发生塌方，"刚刚铲车已经将大半塌陷的碎石挖走，现在因为不断有碎石坠落，为了施工人员的安全，施工暂时被迫停止。" 在采访途中，记者看到康西公路隧道两侧很多路段都立着"崩塌危险区"的警示牌，难道这里是塌方事故多发地段吗？徐宏岩告诉记者，春季是塌方事故多发期，康西公路每年全路段发生塌方事故约二三十起，这次是通车6年多来最严重的一次。 据了解，康西公路两侧的山体大都是风化岩，很容易发生塌方。再加上岩体之间的裂隙比较大，冬天的雪水渗透到裂隙中，冰冻后将裂隙撑大，待到春季气温回升、雪水融化，愈发酥松的岩体极易发生塌方。"平时我们都有巡逻人员，但岩体的变化很细微，有时仅凭肉眼无法观察到。"徐宏岩说。 由于隧道被堵，康西公路无法正常通车，不少由静乐县开往太原方向的大车被堵在了这里。现场维护秩序的交警告诉记者，从凌晨3时30分许开始，他们已经疏散了上百辆车，目前还有二十多辆大型半挂货车无法离开，主要是因为道路狭窄、无法掉头。上午11时30分许，铲车将碎石推至山谷，扩大了路面宽度，现场滞留的大车依次掉头离开。 太原市交通道路运输局和太原市国土资源局相关领导人勘察现场后决定：为了施工人员的安全和今后道路通行的安全，即日开始对康西公路实施断路维修。交通局总工程师贾全福表示，公路将从西凌井、天门关两侧开始封闭，过往车辆暂时绕行太佳高速，可以从向阳店高速口、西凌井高速口上下高速公路，"虽然道路被封，但去年开通的太佳高速有能力承担康西公路的运输职能，过往车辆无需担心。"
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