（中华铁道网、《路讯》杂志特约通讯员 童康为 董小莉）近日，从中铁十七局集团一公司京福客专项目三分部获悉，古田隧道二号斜井累计挖开完成946.3米，顺利到达正洞位置，为古田隧道的早日贯通迈出了坚实的一步。 z;#}u C
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全长10627米的古田隧道中心里程为DK737+902，最大埋深约611米，是全线重点隧道工程之一。存在断层突泥突水、断层与地表水库相连、洞口道路危岩落石、岩溶发育等风险因素，施工安全压力大。 ;l4rg!r(S
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里坑二号斜井与线路相交于DK738+200处，综合坡度8.142%，斜井长946.307米，担负着正洞3046米的施工任务，任务重，工期紧。 /:ma}qG y
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据该项目总工程师孔庆淼介绍，里坑二号斜井从去年开工建设以来，从大型临建建设到斜井正洞施工，一直坚持“六位一体”的管理要求，安全与质量始终处于平稳可控之中。具体施工中，采用斜井光面爆破技术，三个班组日夜轮番作战，相继克服了通风和涌水等困难，保持平均每天7米的掘进速度，按期完成了946.3米的开挖，顺利到达正洞位置，为古田隧道的早日贯通打下坚实的基 !ye%A&
