近日，铁四院为主体设计单位完成设计的钱江隧道西线盾构隧道顺利穿越钱塘江，到达江北工作井，实现了西线盾构隧道贯通的重要节点目标。
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0+ rBGk 盾构机穿越钱塘江，抵达江北工作井
钱江隧道是浙江省钱江通道及接线工程过钱塘江的重点控制性工程，隧址位于钱江观潮胜地--盐官以西2.5公里处。设计时速80公里。隧道建筑总长度4.45公里，由江中盾构段、两岸明挖段及工作井组成，其中江中段采用东、西线分离的圆形隧道结构形式，盾构法施工，长3245米。
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LA,G>#?H 铁四院主体设计的钱江隧道西线盾构隧道效果图
钱江隧道盾构法隧道外径15米，是铁四院迄今设计完成目前世界最大直径的盾构隧道之一。西线盾构施工中，遵照铁四院设计方案，相继克服了浅覆土始发掘进风险、高涌潮及潮差条件下盾构机切口面泥水压力大波动等技术难题，为全国的水底隧道设计施工提供了经验。
