[工程界]有没有人知道贵阳到广州的高速铁路由哪个设计院设计？ [复制链接]

修铁路就要碰到隧道，边坡等问题，不知道有什么新的课题和新的技术等，很想了解。知道的请说下。

我只知道广西贵阳交界的滑坡 遥感等 是由桂林工学院老师吴虹做的

就一般势力范围的划分，应该是铁四院设计

是不是想公关啊

按铁路上的势力分布，应该是铁二院与铁四院，应该是两家单位个干一部分。

贵广铁路自贵阳枢纽新贵阳站引出，经龙里穿斗篷山至都匀，沿都柳江经榕江、从江进入广西壮族自治区，跨融江和焦柳铁路，经桂林越漓江、恭城、贺州入广东省，途经肇庆、三水、佛山最后到达广州枢纽新广州站。沿线大部分属于山岳地形，起伏较大、山峦叠嶂、沟壑纵横，线路全长约847公里，桥隧总长约占线路总长的82.5％。

我们是咨询单位

我就在做这里的工作，贵阳至贺州由铁二院做，贺州至广州由铁四院做，现在还处于勘察阶段，在做一些设计方案比较，主要由岩溶地区的隧道和桥梁，也有滑坡，但关于路基很少，边坡方面不太清楚。你可以考虑一下岩溶方面的隧道设计问题

铁二院和铁四院