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[求助]公路隧道围岩分级 [复制链接]

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离线hailiang1982
 

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2011-09-29
公路隧道围岩分级到底是按BQ还是修正后的呢?我看规范上说都可以!但是我看有的报告上是修正的,这到底是怎么回事?
离线zhluwang

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只看该作者 1楼 发表于: 2011-09-29
   按照国家《工程岩体分级标准》(GB50218—94)的方法,工程岩体分级分两步进行。首先从定性判别与定量测试两个方面分别确定岩石的坚硬程度和岩体的完整性,并计算出岩体基本质量指标BQ,然后结合工程特点,考虑地下水、初始应力场以及软弱结构面走向与工程轴线的关系等因素,对岩体基本质量指标BQ加以修正,以修正后的岩体基本质量指标[BQ]作为划分工程岩体级别的依据。 3@0!]z^W  
  未经过修正的BQ与修正过之后的BQ存在的差异,会对支护参数产生很大的影响,也会对后期的变更资金的增减产生直接影响。 =""5 c  
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1条评分土币+50
yuanap 土币 +50 - 2011-09-29
老老实实做人,踏踏实实工作
离线duanqj80

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只看该作者 2楼 发表于: 2011-09-29
一般以修正后的BQ值作为分级的标准
离线jiajialing

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只看该作者 3楼 发表于: 2011-10-11
回 2楼(duanqj80) 的帖子
同意2楼的观点,楼主也可以参考下子挪威的Q分类法。
离线dimita

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只看该作者 4楼 发表于: 2011-10-29
Q分类法其实很麻烦,做为定性评价还将就。
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