[原创]关于桩基与筏板，哪个经济的提问 [复制链接]

有个问题想请教下，某小区高层为32层，高层之间均为3层纯地下室(有1层为周边路面标高以上,为架空层)，高层处单柱最大荷载12000kN（未告诉我柱间距），基坑底地层即为强风化板岩，承载力特征值为400-420kPa左右，基坑底以下除局部为软土外，大部分地段均为强风化板岩，至14m左右见中风化板岩，强风化桩端阻特征值2200kPa，中风化3100kPa。 ej(w{vl  
请问：采用什么基础最经济合理？ f[OJqk  
我个人认为：高层处采用筏板基础，局部下卧软土较厚处采用桩筏基础，桩长满足荷载要求、最小桩长要求等即可；纯地下室部分，采用筏板基础，采用抗浮锚杆措施满足抗浮要求。高手，您认为合适吗？

假如考虑到周围车库侧限影响后，用片筏可能算不过去吧，再都纯地下室部分用独立基础不行吗没必要用片筏的吧

都是纯地下室来了，而且又不是浅基础，都是符合基础了，就没必要这么浪费了啊，还是独立把，筏基太费钱。个人观点啊。

提点建议： -$j|&l  
第一、3层地下室，一层架空，请提供基底具体标高，埋深。
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第二、你要考虑到基坑开挖的支护问题，因为你提到局部有软土，软土于基底下，到底多厚。别基坑开挖后，挖出一个大坑还要下挖，就麻烦了。要提前做通盘考虑。 [V,f@}m F  
第三、现在再考虑基础问题，如果基底下软土厚，做筏板基础，这将是不均匀地基。沉降问题会很棘手。结构设计人员要头痛了，如果软土太厚，你开挖清回填，施工人员要头痛了。（目前还不知道你软土范围情况）。 t. kOR<  
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所以，请楼主再详细说明下情况。

因为楼主提到是那个经济，所以我觉得你需把基坑支护成本，软土处理成本算进去，通盘考虑，而不是桩基和扳基对照成本。

学习了

我也学习了

我觉得可以考虑筏板，不过要清楚具体的软土范围和厚度，还应该知道相关的压缩参数 M=Cl|  
这样才能有更详细的方案，如果采整体筏基的大底盘结构可以避免很多问题