[公路铁路地基]真空预压 [复制链接]

真空预压，如果碰到加固深度范围内含有砂质夹层，造成地下水位下降不到设计深度，怎么处理...求解！！！

场地四周做一排封闭的止水帷幕穿透砂质夹层，再抽水抽气预压 bZERh:%o  

四周必须封闭，用搅拌桩吧

东方红:场地四周做一排封闭的止水帷幕穿透砂质夹层，再抽水抽气预压 %hcY [F<  
 (2011-11-23 09:22)  eUx|_*`  

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这个防水帷幕具体什么个做法，材料、规格，有什么要求呢，有没有什么规范上有规定的呢

zhaobinghai:四周必须封闭，用搅拌桩吧 (2011-11-23 22:02)  JX`+b  

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搅拌桩成本太高了，高速公路路基处理，撑不起啊，粘土隔水墙可以不，还有隔水墙内需要设置监测仪器吗，如果需要，什么类型，怎么排布，如何监测还望多多指教哈

zilan:搅拌桩成本太高了，高速公路路基处理，撑不起啊，粘土隔水墙可以不，还有隔水墙内需要设置监测仪器吗，如果需要，什么类型，怎么排布，如何监测还望多多指教哈 (2011-11-25 13:05)  cX9 !a,  

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可以采用粘土隔离墙 wm%9>mA%  
最好用多排的，相互之间搭接 `lRZQ:27X  
在粘土墙内外埋设水位管或者真空度测头、孔隙水压力计

hxbhwj:可以采用粘土隔离墙 +&6R(7XC  
最好用多排的，相互之间搭接 fjVGps$j  
在粘土墙内外埋设水位管或者真空度测头、孔隙水压力计 (2011-11-25 21:33)  hK5BOq!y  

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嗯，受教了，谢谢哈！

这得要看砂质夹层的深度吧。 Jn!-Wa,  
pB*8D  
“造成地下水位下降不到设计深度”，现在好像真空预压，地下水位上升还是下降，还有争论吧。 ^x8*]Sz#x  
这个不应该作为设计要求吧。

ls说的对 真空预压的水位现在学界还有争论的 拿地下水位降深做为判断依据是不可靠的 要是待加固区有承压水或者强透水层的话 该区域必须做好密封工作 搅拌桩搭接打设应该就好了

真空预压根本就不存在水位

学习了，谢谢了