[原创]建筑桩基技术规范JGJ 94-2008 和铁路桥涵地基和基础设计规范TB10002.5-2005中m法计算不一致 [复制链接]

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建筑桩基技术规范JGJ 94-2008  和 z %Ty;  
铁路桥涵地基和基础设计规范TB10002.5-2005中都提到了m法。但是其中有几个系数计算不一致。 \YE(E04w57  
请看截图：

图片:未命名.jpg

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如附图中的箭头所指， I!FIV^}Z(  
当al>=0.5时，计算出的数值一样， y:t@X
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当al=0.4时，有些差别。 l`S2bb6uMR  
当al=0.3时，有差别，开始变大  n7g}u  
当al=0.2时，差别更大了些。 I$.HG]  
当al=0.1时，差别的就不着调了。 LhN?j5XqM  
(_h=|VjK(I  
到底是谁对呢？

感觉是铁路规范有问题。

学习中

图片:未命名2.jpg

另外发现公路桥涵地基与基础设计规范 JTJ 024-85也有这种现象，而且与铁路的标准矛盾着。 j;<s!A#  
当然85版本已经作废，新版本中没有再提供计算表格。

各个行业在同一领域取得经验不同，一些经验公式计算时依据的参数也就不一样，很正常。只是在自己的报告中要前后一致的适用于本规范。不能前面用建筑桩基技术规范，到后面又用铁路或者公路桥涵规范

这些数据不是经验数据，而是m法中的级数计算结果。 kZ0z]Y  
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规范JGJ 94-2008可能有误，因为桩基新规范所列结果与JGJ 94-94都不同，但JGJ 94-94所列结果与TB10002.5-2005一致，而且在桩基新规范条文说明等文献中，都没有找到改变这些表格数据的依据。

谢谢楼上解答。 I0N~>SpZ5  
又查到一本书，是教科书，里面的数字和公路桥涵地基与基础设计规范 JTJ 024-85是一样的。 SB:z[kfz|  
但是铁路桥涵地基和基础设计规范TB10002.5-2005中的数字37740.490估计有错误。 xg4wtfAbS  
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但是建筑桩基技术规范JGJ 94-2008  的系数那么齐整，感觉不知道怎回事。

这个好啊，但是好像不怎么清楚啊？ /PpZ6ne~[  

是啊 规范有时候就是模糊的

这么个重要发现，竟然没有人重视。