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基坑开挖卸载对地铁区间隧道影响的数值模拟.pdf [复制链接]

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离线土老帽
 

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2007-12-31
基坑开挖卸载对地铁区间隧道影响的数值模拟.pdf
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幽阁雅筑 土币 +50 优秀文章 2007-12-31
自古不谋万世者,不足谋一时;不谋全局者,不足谋一域。群QQ806601767,群71500158
离线jfeng

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只看该作者 1楼 发表于: 2008-02-14
土老帽真是好板猪!
离线huangtied
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只看该作者 2楼 发表于: 2008-02-16
支持楼主。鼓掌
池小能容月,山高不碍云。
离线jialihong

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只看该作者 3楼 发表于: 2008-02-22
地铁周边开挖导致地铁隧道上抬,从而导致地铁轨道上浮变形,这种现象也发生在北京东直门地铁站,由于在一号地铁站两边为机场线开挖深度约26米的基坑,导致1号地铁轨道上浮约3个厘米,几乎导致1号线停运,后期随着下穿导洞的施工与次生应力的稳定,上浮现象不但停止,而且上浮位移逐渐恢复到原有状态。上浮不奇怪,恢复下沉令人惊奇。
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土老帽 鲜花 +1 - 2008-02-22
离线土老帽

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只看该作者 4楼 发表于: 2008-02-24
看来以静止的观点对待变形是不对的,在各种工况下变形也呈现一定的变幅,这种变幅得控制提好,否对会如楼上所说,地铁要停运了,这个危害是相当大的。
自古不谋万世者,不足谋一时;不谋全局者,不足谋一域。群QQ806601767,群71500158
离线jdx19781208
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只看该作者 5楼 发表于: 2009-05-09
开挖卸荷对隧道的影响,学习一下!
离线qingwei_xu

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只看该作者 6楼 发表于: 2009-05-09
这东西不错
离线windspeed

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只看该作者 7楼 发表于: 2009-05-09
很好,不错哈!!
离线sjw1984820

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只看该作者 8楼 发表于: 2011-12-20
Finally, I find this paper. Thanks a lot for sharing.
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