[转载]湖南湘西矮寨特大悬索桥正式通车，创下四项世界第一，被誉“世界第一天桥” [复制链接]

2012年3月31日，湖南湘西矮寨特大悬索桥正式通车，创下四项世界第一，被誉“世界第一天桥”。矮寨悬索大桥通车后，从长沙开车至重庆主城只需要8个小时左右。
　　矮寨大桥横跨矮寨大峡谷，桥面距离峡谷底部最高为355米，相当于100多层高楼，大桥塔间主跨为1176米，是目前世界上跨峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥。其他三项世界纪录分别为：首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案；首次采用“轨索滑移法”架设钢桁梁；首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材。

两岸索塔位置距离悬崖边缘仅70至100米，重力锚位置三面均为悬崖；地质复杂，桥位处存在岩堆、岩溶、裂隙和危岩体等不良地质现象。由于选用了塔梁分离式悬索桥结构，设计采用的是增加竖向锚固拉索方案，设竖向锚固拉索，通过预应力岩锚将其锚固于岩石上。设计者运用了FLAC-3D岩土工程分析软件建立岩体的本构模型，对山体的整体稳定性进行了分析计算。对山体进行了必要的加固防护措施，以确保山体的稳定和桥梁结构安全。2012年3月31日矮寨特大悬索桥正式通车。

设计采用的是增加竖向锚固拉索方案

湖南省院设计的啊

真是壮观啊！有机会一定去看看！

还有一项第一，指挥长陈XX在通车前倒下了！

哈哈哈！好壮观啊！前五位活i

交通规划院设计的吧  

哈哈，咱湘西也有世界之最了嘎！

不错的，有条件去看看。

我感觉中国那个桥通车了报道都是创下若干世界第一。

很遗憾,通车的时候没去成!!